Buenas, tengo un impreza diesel de los nuevos tiene unos 8 meses y desde hace unas semanas me hace un ruido raro en frio que proviene de el motor un cleck cleck como una maquina de escribir , sobretodo se nota cuando vas en marcha en segunda sin gas y va reteniendo.
Algunos me han dicho que son los taques pero luego he buscado por internet y en otro foro he visto que podria ser el tensor y la cadena de distribucion... el coche solo tiene 14000 km.
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... 1#comments (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ayuda-ruido-forester-diesel?xg_source=activity&id=1356688%3ATopic%3A182107&page=1#comments)
La proxima semana llevare el coche a la casa pero queria saber si a alguien mas le hace este ruido y como lo ha solucionado...
la verdad es que el coche va fino, aunque los 150cv no se donde estan porque tampoco corre mucho jaja..
saludos!
Ya nos dirás que es, porque el mío también empieza con ese ruido y va ha hacer dos años.
Cita de: "Mohrlex"Ya nos dirás que es, porque el mío también empieza con ese ruido y va ha hacer dos años.
+1 , yo lo lleve 3 tres veces al conde de Girona (incluso l deje una semana entera) y como el que no hace nada, comentales lo mio a ver si asi te hacen más caso y de paso llevo el mio de nuevo
Cita de: "sese"Cita de: "Mohrlex"Ya nos dirás que es, porque el mío también empieza con ese ruido y va ha hacer dos años.
+1 , yo lo lleve 3 tres veces al conde de Girona (incluso l deje una semana entera) y como el que no hace nada, comentales lo mio a ver si asi te hacen más caso y de paso llevo el mio de nuevo
Vaya tela entonces.. , yo mañana ire a hablar con ellos y seguramente el miercoles deje el coche alli, la verdad viendo la cantidad de problemas por internet que dan los motores diesel me estoy arrepintiendo de haberlo comprado mas que nada el motor el resto del coche va de lujo.
Lo que esta claro es que el ruido este no es normal, antes no lo hacia , tiene que ser alguna pieza defectuosa o mal montada y no pienso parar hasta que lo reparen.
saludos!!!
Yo solo llevo 20.000 km aproximadamente en un año y pico, y todavía no he notado ruidos raros...
Un saludo.
el motor es cojunudo macho, el mio almenos, va muy fino, sin vibraciones y 0 problemas, lo único es algun que otro ruido, pero que quieres! es diesel por muy subaru que sea...
cuando estea parado al lado de otro diesel en un semaforo, sea de la marca que sea, a ver que motor hace más ruido...
Bueno el ruido que hace el mio no es normal cada vez lo hace mas algunas veces en caliente ya... hay algo mal ahi.
Yo he llevado varios coches diesel algunos con cadena y el unico que escuxe ese ruido era un seat leon tdi y tenia los taques jodidos.
supongo que como estoy cabreado le saco todos los defectos al coche jaja.
Mañana lo llevo al conce de girona y os digo haber que
saludos!
Pues ya me dejas un poco :r_12: cuando quieras quedamos un rato y comparamos ruido motor, asi vemos si hablamos de lo mismo o es que el tuyo realmente esta jodido
No creo que sea necesario decir que es una mierda de motor... porque que yo sepa no ha dado fallos... si esto es un fallo.. pues bueno... pero que mas fallos a dado este motor???
Si es lo que algunos piensan del tensor de la cadena, no es ningún fallo simplemente que el tensor se afloja demasiado pronto, y ya buscaran solución, si es que es algo generalizado. Pero para nada es una mierda de motor ojalá los fallos que tenga este motor no sea mas que ese
El mío también lo hace... aunque sólo me he dado cuenta que lo hace cuando está al ralentí y después de andar muchos km; no es un tac-tac-tac contínuo, sino más bien un tac-tac tac tac-tac (como tocando palmas en un tablao flamenco!)
A veces aparece, a veces no. ¿Es grave doctor?
ya e dejado el coche en el concesionario, de paso me van a hacer la revision que le queda 400km para hacerla.
Cuando le e dicho lo del ruido me ha mirado el nivel de aceite (supongo que para mirar si no tenia aciete y por eso hacia ruido) y luego a puesto una cara como ui este ruido que me comenta me suena de haberlo visto antes supongo que contigo sese.
No digo que el motor sea una mierda! solo que desonfio un poco de el.
Es un poco lite la potencia, me gustaria meterlo en banco de pruebas haber que potencia da real.
El cambio es un poco largo excepto 1a y 2a.
saludos!
OK, por favor comparte lo que te digan, a ver si tengo que llevar el mío también...
¿De qué mes/año es tu coche?
Podriais grabar un video que muestre el ruido?
Pero va a sonar muy diferente, lo intentare para que se oiga bien.
Alguna novedad? Me tienes en ascuas!
que el curro me tiene secuestrado y cansado para acordarme de grabar el video o el sonido :r_8xzwl:
a ver este fin de semana que marcho fuera en cuanto llegue al destino grabo y al dia siguiente en frio tambien para ver en cual se oye mejor y poder describiros el ruido que creo que es el que hay que arreglar y que algunos tenemos al parecer.
Como sea la cadena y el tensor, menuda gracia...
Edito: viendo este video, el tac tac se parece al que hace durante lo que llama la "calibración"...
http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps (http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps)
Cita de: "Shubaru"Como sea la cadena y el tensor, menuda gracia...
Edito: viendo este video, el tac tac se parece al que hace durante lo que llama la "calibración"...
http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps (http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps)
Si el ruido que te hace es el mismo que en el vídeo y al pisar el embrague o el acelerador deja de hacerlo, es normal. Es el sistema de auto calibrado del motor boxer diesel. Raro, pero cierto.
Un saludo.
Bueno ya me llamaron de la subaru,
el mecanico me dijo que ellos no escuchaban ningun ruido como el que yo les describia, o me toman el pelo o estan un poco sorditos porque hasta mi novia que no sabe ni lo que es un piston lo escucha jaja..
He quedado con ellos para ir yo con el mecanico a probar el coche, ahora el tema esta que ellos ya me han exo la revisión y luego me llaman para decir que no hace ningun ruido. En estos casos lo normal es primero avisar de que no hace ruido y luego hacer revision.
Alomejor me han echo un cambio de aceite por otra densidad y ya no hace ruido...
Bueno ya os informare , que ya me estoi poniendo muy pesado con el ruido perdonar tanto toston!!
saludos
Cita de: "marcmsr"Bueno ya me llamaron de la subaru,
el mecanico me dijo que ellos no escuchaban ningun ruido como el que yo les describia, o me toman el pelo o estan un poco sorditos porque hasta mi novia que no sabe ni lo que es un piston lo escucha jaja..
He quedado con ellos para ir yo con el mecanico a probar el coche, ahora el tema esta que ellos ya me han exo la revisión y luego me llaman para decir que no hace ningun ruido. En estos casos lo normal es primero avisar de que no hace ruido y luego hacer revision.
Alomejor me han echo un cambio de aceite por otra densidad y ya no hace ruido...
Bueno ya os informare , que ya me estoi poniendo muy pesado con el ruido perdonar tanto toston!!
saludos
de pesado nada, tu informa! Me da que somos un poco hipocondriacos con el tema :r_13:
Tengo un ligero dolor de cabeza, voy a buscar en internec de qué puede ser...
Cita de: "Shubaru"Cita de: "marcmsr"Bueno ya me llamaron de la subaru,
el mecanico me dijo que ellos no escuchaban ningun ruido como el que yo les describia, o me toman el pelo o estan un poco sorditos porque hasta mi novia que no sabe ni lo que es un piston lo escucha jaja..
He quedado con ellos para ir yo con el mecanico a probar el coche, ahora el tema esta que ellos ya me han exo la revisión y luego me llaman para decir que no hace ningun ruido. En estos casos lo normal es primero avisar de que no hace ruido y luego hacer revision.
Alomejor me han echo un cambio de aceite por otra densidad y ya no hace ruido...
Bueno ya os informare , que ya me estoi poniendo muy pesado con el ruido perdonar tanto toston!!
saludos
de pesado nada, tu informa! Me da que somos un poco hipocondriacos con el tema :r_13:
Tengo un ligero dolor de cabeza, voy a buscar en internec de qué puede ser...
Prueba con un martillo!!!
Yo compré una maza grande para darle fuerte a mi bloque motor..
Cita de: "marcmsr"Bueno ya me llamaron de la subaru,
el mecanico me dijo que ellos no escuchaban ningun ruido como el que yo les describia, o me toman el pelo o estan un poco sorditos porque hasta mi novia que no sabe ni lo que es un piston lo escucha jaja..
He quedado con ellos para ir yo con el mecanico a probar el coche, ahora el tema esta que ellos ya me han exo la revisión y luego me llaman para decir que no hace ningun ruido. En estos casos lo normal es primero avisar de que no hace ruido y luego hacer revision.
Alomejor me han echo un cambio de aceite por otra densidad y ya no hace ruido...
Bueno ya os informare , que ya me estoi poniendo muy pesado con el ruido perdonar tanto toston!!
saludos
anda, pues yo que los tenia por inutiles y veo que no lo són tanto, almenos se ponen de acuerdo para decirles a todos lo mismo... "yo no oigo nada" :r_27:
le has comentado lo de que mucha gente se queja de la cadena de distribución?
lo dicho, si quieres quedamos un rato y comparamos los ruidos de motor y si hace falta vamos los dos al conce a dar por culo!!!
Hola,
Esta tarde he grabado un video con el coche caliente, para que escuchéis el ruido. Se aprecia mejor al final de video sobre el segundo 23, es un tacatac intermitente.
Aunque en el video no se ve bien, creo que viene del tensor de la correa de accesorios, el móvil no es capaz de recoger el movimiento
http://www.youtube.com/watch?v=KDM7R3iIR8Y (http://www.youtube.com/watch?v=KDM7R3iIR8Y)
ya he vuelto de la subaru, por arte de majia me hacen la revision y el coche deja de hacer el ruido. Milagro de dios...
Me han atendido bien, hemos probado mi coche y dos mas nuevos y ninguno hacia el ruido pero claro me tendrian que haber llamado antes de hacer la revision ahora ya no suena y no tengo nada que enseñar.
De momento no hay ningun ruido raro como el de antes, si vuelve a hacerlo volvere, enfin a seguir dandole gas.
saludos
Cita de: "Shubaru"Hola,
Esta tarde he grabado un video con el coche caliente, para que escuchéis el ruido. Se aprecia mejor al final de video sobre el segundo 23, es un tacatac intermitente.
Aunque en el video no se ve bien, creo que viene del tensor de la correa de accesorios, el móvil no es capaz de recoger el movimiento
http://www.youtube.com/watch?v=KDM7R3iIR8Y (http://www.youtube.com/watch?v=KDM7R3iIR8Y)
Coño pues si se oye, es ese tac tac tactac desacompasado, estare pendiente de si el mio lo hace.
Cita de: "marcmsr"ya he vuelto de la subaru, por arte de majia me hacen la revision y el coche deja de hacer el ruido. Milagro de dios...
Me han atendido bien, hemos probado mi coche y dos mas nuevos y ninguno hacia el ruido pero claro me tendrian que haber llamado antes de hacer la revision ahora ya no suena y no tengo nada que enseñar.
De momento no hay ningun ruido raro como el de antes, si vuelve a hacerlo volvere, enfin a seguir dandole gas.
saludos
Qué revision era? Porque el mío acaba de pasar la de los 60k y creo que antes no lo hacía
El mio con 25.000km acabo de bajar a arrancarlo y fijarme a ver si hace ese ruido y de momento no lo hace, otro dia cuando este elmotor bien caliente me volvere a fijar
A mi no se me parece en nada al otro video en el que he dicho que el ruido era del sistema de auto calibrado del motor boxer diesel...
Un saludo.
Cita de: "zyklon"A mi no se me parece en nada al otro video en el que he dicho que el ruido era del sistema de auto calibrado del motor boxer diesel...
Un saludo.
Ciertamente no, no tiene nada que ver
olaaa :s121:
viendo tu video me he fijado que acia le mismo tacateo que mi antiguo gx,cuando se lo lleve aun mecanico de aqui,el me dijo que ser no era un prblema solo era alguna valvula de admision o escape,que al cerrar i tocar con su hueco acia ese tacateo,i ciertamente,le ice esa misma semana cambio de aceite i me lo dejo de acer,pero alos 3000 km volvio,me dijo que al irse utilizando el aceite volvia,pero que no afectaba al motor,como me decia el(alguna valvula que se quiere acer oir mas de la cuenta),i me acia le tacateo,mas en frio que en caliente,pero nunca le paso nada,funciono bien
Cita de: "valentin garcia"olaaa :s121:
viendo tu video me he fijado que acia le mismo tacateo que mi antiguo gx,cuando se lo lleve aun mecanico de aqui,el me dijo que ser no era un prblema solo era alguna valvula de admision o escape,que al cerrar i tocar con su hueco acia ese tacateo,i ciertamente,le ice esa misma semana cambio de aceite i me lo dejo de acer,pero alos 3000 km volvio,me dijo que al irse utilizando el aceite volvia,pero que no afectaba al motor,como me decia el(alguna valvula que se quiere acer oir mas de la cuenta),i me acia le tacateo,mas en frio que en caliente,pero nunca le paso nada,funciono bien
OK, a ver que me dicen del taller, pero me parece raro que sólo lo haga en caliente, que sea tan intermitente, y con apenas 60k km...
eso me extraña ami,ami me sonaba mas en frio,despues en caliente no tanto,i tu caso es al reves,ya contaras...cada motor es un mundo i puede aver muchas causas,fijo que es alguna pijada que ace ruido
Si es la cadena, lo logico es que suene mas en caliente porque con el calor dilata y el acite es menos viscoso y tendrá algo mas de holgura.
Pues al final parece que no es cadena, es casquillo de biela...
Cita de: "Shubaru"Pues al final parece que no es cadena, es casquillo de biela...
:surprised: no me jodas que yo tambien voy a tener que cambiarlo... pues se me acabao la garantia...
Cita de: "Shubaru"Pues al final parece que no es cadena, es casquillo de biela...
puedes ampliar un poco la info, que a mi se me acaba la grantia en enero
Según otros foros, parece ser que el motivo fue que el robot de fábrica cometía fallos en la ejecución de la pieza; siendo varias las unidades afectadas. La solución bloque nuevo.
Cita de: "elultimo"Según otros foros, parece ser que el motivo fue que el robot de fábrica cometía fallos en la ejecución de la pieza; siendo varias las unidades afectadas. La solución bloque nuevo.
¿Y Subaru no ha dicho nada al respecto? porque seguro que saben por numero de bastidor que coches tienen el problema y seguro que hay forma de arreglar sin tener que sustituir bloque entero.
Os comento,
El coche lo compré de segunda mano, por lo que no sabría deciros qué ruido hacía al principio.
La cuestión es que después de hacer un viaje largo, empecé a escuchar el clac clac al ralentí (podéis ver el vídeo que he subido), y decidí llevarlo a una Subaru que me pilla relativamente cerca.
Pues cuando recogí el coche, me enseñaron esto.
(//i.imgur.com/RWx0V.jpg)
Restos metálicos en el aceite -> desgaste de casquillo de biela -> cambio de motor
Como bien dice 'elultimo', parece ser un fallo en la fabricación del bloque del motor, que hace que uno (o varios, no se) de los casquillos no lubrique bien, por lo que termina desgastándose.
De todas formas, no podía dejar el coche en ese taller, así que lo he recogido y lo voy a llevar a otro Subaru, donde supongo que abrirán el bloque y confirmarán de dónde viene el fallo.
Cita de: "Shubaru"Os comento,
El coche lo compré de segunda mano, por lo que no sabría deciros qué ruido hacía al principio.
La cuestión es que después de hacer un viaje largo, empecé a escuchar el clac clac al ralentí (podéis ver el vídeo que he subido), y decidí llevarlo a una Subaru que me pilla relativamente cerca.
Pues cuando recogí el coche, me enseñaron esto:
Restos metálicos en el aceite -> desgaste de casquillo de biela -> cambio de motor
Como bien dice 'elultimo', parece ser un fallo en la fabricación del bloque del motor, que hace que uno (o varios, no se) de los casquillos no lubrique bien, por lo que termina desgastándose.
De todas formas, no podía dejar el coche en ese taller, así que lo he recogido y lo voy a llevar a otro Subaru, donde supongo que abrirán el bloque y confirmarán de dónde viene el fallo.
Pues que bien, solo por esa mierda los que tengan ese problema en la fabricacion del motor vamos a desgastar casquillos como nada...
Vete informando de lo que vaya pasando para que todos sepamos.
Mira en la ficha tecnica del vehiculo cuando ha sido fabricado tu coche, en que año, o en que año ha sido traido a españa por aduanas (que viene) ya que asi los usuarios del foro sabran si su coche podra acabar teniendo este problema con el tiempo o no.
Suerte
Si, seguiré informando.
El coche entró en la aduana en Diciembre de 2008
Pues como el mío...
Ya me estoy asustando...
El mío ese ruido de tu video no hace, es otro similar...
Cita de: "Mohrlex"Cita de: "Shubaru"Pues al final parece que no es cadena, es casquillo de biela...
:surprised: no me jodas que yo tambien voy a tener que cambiarlo... pues se me acabao la garantia...
¿Por qué dices que se te ha acabado la garantía? ¿No son 3 años o 100.000km?
A mi en el taller me dicen que solo tienen apuntado dos años, voy a mirar mis papeles ahora mismo
Página 9 del libro de servicios... 3 años o 100.000km
De todas formas, si es un defecto de fábrica reconocido, deberían hacerse cargo aunque esté fuera de garantía
Pues ahora me llaman del otro taller y me dicen que no tiene nada, estoy hasta la polla de esta puta mierda
Seguro que en cuanto se pase la garantía me revienta algo gordo y a pasar por caja
p-u-t-a-m-i-e-r-d-a
Bueno para tranquilizar al personal os comento.
Por twitter he hablado con Subaru España que se portan bastante bien y responden a dudas que tengamos (al menos conmigo tienen un buen trato y me han ayudado mas de una vez) sobre este tema.
Me han respondido despues de 4 dias de yo preguntar (habran investigado por sus fuentes) que este ruido no se debe a un fallo en el motor por una pieza mal fabricada (les habia dado referencia de este hilo para que pasasen a leer y supieran lo que esta pasando) que no han recibido informacion alguna de ese tipo.
Por lo demas el ruido que tenemos me temo que no es mas porque es un diesel y al final sera como todos los diesel, que quien invento este motor no se dio cuenta de la "tuerca" que se suelta al de X kilometros de uso de motor...
Objetivamente, hay bloques con problemas debidos a fabricación defectuosa del bloque o de la cadena/tensor:
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... _com_forum (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ayuda-ruido-forester-diesel?commentId=1356688%3AComment%3A227484&xg_source=msg_com_forum)
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... 0#comments (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ruido-en-el-motor-ayuda?id=1356688%3ATopic%3A163630&page=10#comments)
Obviamente no van a admitir un fallo de fabricación que suponga llamada a revisión para X unidades, porque supondría mucho coste. Mejor que vayan cascando, y si están fuera de garantía, pues sacan unas perricas...
Yo ya no me fio un pelo, por mucho diesel que sea, hay ruidos que NO son normales. Y más si en Subaru Alemania me dicen que tengo que cambiar el motor porque tiene indicios claros de desgaste de casquillo de biela.
En que hora me habré comprado este puto coche
Cita de: "Mohrlex"Bueno para tranquilizar al personal os comento.
Por twitter he hablado con Subaru España que se portan bastante bien y responden a dudas que tengamos (al menos conmigo tienen un buen trato y me han ayudado mas de una vez) sobre este tema.
Me han respondido despues de 4 dias de yo preguntar (habran investigado por sus fuentes) que este ruido no se debe a un fallo en el motor por una pieza mal fabricada (les habia dado referencia de este hilo para que pasasen a leer y supieran lo que esta pasando) que no han recibido informacion alguna de ese tipo.
Por lo demas el ruido que tenemos me temo que no es mas porque es un diesel y al final sera como todos los diesel, que quien invento este motor no se dio cuenta de la "tuerca" que se suelta al de X kilometros de uso de motor...
Ya, mis cojones. Mira los enlaces que he puesto arriba... saben que hay bloques defectuosos, lo que no se es si afectan a imprezas o no
Cita de: "Shubaru"Objetivamente, hay bloques con problemas debidos a fabricación defectuosa del bloque o de la cadena/tensor:
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... _com_forum (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ayuda-ruido-forester-diesel?commentId=1356688%3AComment%3A227484&xg_source=msg_com_forum)
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... 0#comments (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ruido-en-el-motor-ayuda?id=1356688%3ATopic%3A163630&page=10#comments)
Obviamente no van a admitir un fallo de fabricación que suponga llamada a revisión para X unidades, porque supondría mucho coste. Mejor que vayan cascando, y si están fuera de garantía, pues sacan unas perricas...
Yo ya no me fio un pelo, por mucho diesel que sea, hay ruidos que NO son normales. Y más si en Subaru Alemania me dicen que tengo que cambiar el motor porque tiene indicios claros de desgaste de casquillo de biela.
En que hora me habré comprado este puto coche
Mi bloque tambien es del 2008 (yo tengo un impreza tu tienes un outback o forester a mi entender) y ya no me hace ese ruido despues de la revision de los 60000 y ya he vuelto ha hacer 2000 desde la revision y sigue sin aparecer ese ruido, solo al ralenti mitico motor diesel...
Mantednos informados con lo que veas para que todos sepamos que esta pasando.
Volvere a hablar con Subaru España aportando estos ultimos datos para que al menos para hacer algo mas de ruido.
Cita de: "Mohrlex"Cita de: "Shubaru"Objetivamente, hay bloques con problemas debidos a fabricación defectuosa del bloque o de la cadena/tensor:
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... _com_forum (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ayuda-ruido-forester-diesel?commentId=1356688%3AComment%3A227484&xg_source=msg_com_forum)
http://clubsubarutodocamino.com/forum/t ... 0#comments (http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/ruido-en-el-motor-ayuda?id=1356688%3ATopic%3A163630&page=10#comments)
Obviamente no van a admitir un fallo de fabricación que suponga llamada a revisión para X unidades, porque supondría mucho coste. Mejor que vayan cascando, y si están fuera de garantía, pues sacan unas perricas...
Yo ya no me fio un pelo, por mucho diesel que sea, hay ruidos que NO son normales. Y más si en Subaru Alemania me dicen que tengo que cambiar el motor porque tiene indicios claros de desgaste de casquillo de biela.
En que hora me habré comprado este puto coche
Mi bloque tambien es del 2008 (yo tengo un impreza tu tienes un outback o forester a mi entender) y ya no me hace ese ruido despues de la revision de los 60000 y ya he vuelto ha hacer 2000 desde la revision y sigue sin aparecer ese ruido, solo al ralenti mitico motor diesel...
Mantednos informados con lo que veas para que todos sepamos que esta pasando.
Volvere a hablar con Subaru España aportando estos ultimos datos para que al menos para hacer algo mas de ruido.
Quizá lo mejor para curarse en salud, sea hacer constar que el coche hace un ruido como de casquillo de viela y que lo miren dentro de garantía, luego si rompe fuera de garantía la avería ya estaría dentro.
Espero que me den un informe o algo en el taller, haciendo constar que lo he llevado con esos síntomas pero que no han encontrado nada.
De momento voy a recoger el coche, ya que me han dicho por activa y por pasiva que no tiene nada raro, que se han asegurado de ello, excepto un silbido del turbo un poco fuerte (lo que faltaba...)
Seguire haciendo kilometros... a ver si no ha reventado antes de la siguiente revisión (75000)
Yo tambien e estado muy rayado con el tema de los ruidos y hará tres o cuatro dias que tiene un claketeo, al acelerar a medio gas por debajo de 1800rpm, el mío es rally edition de 2010, y no se si fiarme o no, de momento 80.000 km tengo....y la verdad ningún problema. Ya veremos...
hola, cuantos dias sin pasarme por aqui.
He visto el compañero que se le a roto casquillo de biela... vaya tela es una putada.
El mio salido de revision 15000km dejo de hacer ruido ahora empieza a hacerlo de nuevo algunas veces con 18000km
Como en la subaru me dijeron que no escuchaban nada y hacia ruido normal subo el volumen de la musica y ya esta jaja.
Si se tiene que romper algo que se rompa, solo espero que sea dentro de la garantia i no me toque pagar a mi errores de fabricantes.
saludos a todos!
Lo del casquillo de biela me lo dijeron en un taller, luego lo lleve a la central de Madrid y me dijeron que no tenía absolutamente nada, que el ruido era de inyectores o taqués.
La cuestión es que he hecho 2000km desde entonces, y lo que noto es que el claqueteo es más evidente, sobre todo en frío (es exagerado) y en caliente que antes sólo lo escuchaba al ralentí, ahora también lo escucho entre 2000-2500 rpms.
En resumen, que dentro de 1 mes o 2, lo llevaré para la revisión de los 75k, y por cojones van a tener que admitir que hay un ruido extraño, porque se va acentuando con los kms.
Yo sigo inclinándome con el que el ruido viene de la cadena de distribución y el famoso problema de los tensores...
Habeis conseguido acojonarme.
Llevo ya tiempo con ese clak-clak en frio, que hasta que el motor no se calienta no se va (incluso a veces se sigue oyendo por autopista con el motor ya caliente, pero solo de fondo).
No le habia dado importancia, ya que al ser diesel y boxer, pensaba que era normal (y lo comente en el conce y no vieron nada, pero como el coche llega caliente...)
Tengo ya 85.000km, asi que en la de los 90.000km lo dejare de vispera aparacdao fuera, y lo arrancare con el del taller.
Da la impresion como si estuviera agarrotado...
Buff que mal rollo (se me termina la garantia en mayo)
A ver si conseguimos algo entre todos!
Saludos.
gorka, te tienes que presentar lo primero
viewforum.php?f=4 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewforum.php?f=4)
Cita de: "elcurri"gorka, te tienes que presentar lo primero
viewforum.php?f=4 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewforum.php?f=4)
Tienes razon mil perdones (pense que ya lo habia hecho)
Voy a intentar grabar un video del ruido acelerando en frío, a ver si es igual que el vuestro
Hola,
Si llenas el depósito casi siempre en la misma gasolinera, consumelo hasta la reserva y llenalo en otra diferente y ya nos diras si notas algo.
Saludos,
Cita de: "SBD"Hola,
Si llenas el depósito casi siempre en la misma gasolinera, consumelo hasta la reserva y llenalo en otra diferente y ya nos diras si notas algo.
Saludos,
Hola,
Casi nunca echo en la misma gasolinera, pero sí es cierto que el ruido se ha acentuado desde el último depósito, pero puede ser simplemente por el frío o porque ha rodado más km...
Un video con el ruido en frío, no se escucha demasiado bien pero sí se escucha al acelerar despacio desde bajas vueltas:
http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng (http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng)
Y otro con el coche ya bien caliente, se escucha mucho al mantener a bajas vueltas en 2º y 3º (por ciudad).
http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM (http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM)
Cita de: "Shubaru"Cita de: "SBD"Hola,
Si llenas el depósito casi siempre en la misma gasolinera, consumelo hasta la reserva y llenalo en otra diferente y ya nos diras si notas algo.
Saludos,
Hola,
Casi nunca echo en la misma gasolinera, pero sí es cierto que el ruido se ha acentuado desde el último depósito, pero puede ser simplemente por el frío o porque ha rodado más km...
Un video con el ruido en frío, no se escucha demasiado bien pero sí se escucha al acelerar despacio desde bajas vueltas:
http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng (http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng)
Y otro con el coche ya bien caliente, se escucha mucho al mantener a bajas vueltas en 2º y 3º (por ciudad).
http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM (http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM)
Buenas tardes,
No soy capaz de escuchar el ruido pero tampoco te sorprendas porque el oido no es una de mis cualidades. De todos modos notas un cambio de sonido significativo (a mejor) cuando se calienta? mas o menos justo cuando la luz azul se apaga?
¿Repostas siempre en la misma cadena de gasolineras? Cepsa? Repsol? BP? etc..
Saludos,
Pues en el video en frio si que se escucha bastante
Cita de: "SBD"Cita de: "Shubaru"Cita de: "SBD"Hola,
Si llenas el depósito casi siempre en la misma gasolinera, consumelo hasta la reserva y llenalo en otra diferente y ya nos diras si notas algo.
Saludos,
Hola,
Casi nunca echo en la misma gasolinera, pero sí es cierto que el ruido se ha acentuado desde el último depósito, pero puede ser simplemente por el frío o porque ha rodado más km...
Un video con el ruido en frío, no se escucha demasiado bien pero sí se escucha al acelerar despacio desde bajas vueltas:
http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng (http://www.youtube.com/watch?v=mQ1h8HVPIng)
Y otro con el coche ya bien caliente, se escucha mucho al mantener a bajas vueltas en 2º y 3º (por ciudad).
http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM (http://www.youtube.com/watch?v=0KPWs8tgMlM)
Buenas tardes,
No soy capaz de escuchar el ruido pero tampoco te sorprendas porque el oido no es una de mis cualidades. De todos modos notas un cambio de sonido significativo (a mejor) cuando se calienta? mas o menos justo cuando la luz azul se apaga?
¿Repostas siempre en la misma cadena de gasolineras? Cepsa? Repsol? BP? etc..
Saludos,
Antes lo único que escuchaba era, sólo en caliente, un tac - tac tac tac - tac desacompasado al ralentí. Luego empecé a escuchar el tac - tac - tac - tac rítmico al acelerar en frio, entre 1500-2500. En el video se nota más sobre el segundo 30, pero la verdad es que la calidad no es muy buena. Al ralentí en frío no hacía ningún ruido, y cuando estaba caliente se iba éste ruido, se va atenuando gradualmente según se va calentando el coche, cuando se apaga el piloto azul y hace menos ruido, pero todavía tiene que rodar un poco más para que se atenue del todo.
Ahora ya empiezo a escuchar el ruido también en caliente, sobre todo al mantener 2000-2500 estables.
Sobre el gasoil, pues he echado en todos tipos: repsol, shell, avia, aral y el último que llevo es de carrefour (menos la repsol, las otras son gasolineras de Francia y Alemania). En la siguiente voy a echar Agip, a ver si noto un cambio de ruido.
En el coche no aprecio pérdida de potencia o consumo elevado.
Hola a todos!
Yo despues de pensarlo mucho creo que voy a vender mi webo. Siempre he tenido gasolina y compre diesel para probar y no me a convencido volveré a altas rpm no descarto buscar un wrx de los anteriores.
El coche es de febrero 2011 y tiene 19000km version rally edition.
Cuanto € pedirias por el sin ser muy caro pero tampoco regalarlo algo razonable.
Perdon si molesta aqui esto pero me parecia demasiado abrir un post solo para esta pregunta sino lo abrire.
Gracias y saludos!
Cita de: "marcmsr"Hola a todos!
Yo despues de pensarlo mucho creo que voy a vender mi webo. Siempre he tenido gasolina y compre diesel para probar y no me a convencido volveré a altas rpm no descarto buscar un wrx de los anteriores.
El coche es de febrero 2011 y tiene 19000km version rally edition.
Cuanto € pedirias por el sin ser muy caro pero tampoco regalarlo algo razonable.
Perdon si molesta aqui esto pero me parecia demasiado abrir un post solo para esta pregunta sino lo abrire.
Gracias y saludos!
Una pena que lo vendas.
Yo te recomendaria que no lo pongas a la venta en el foro ya que todo el mundo sabe el problema que tienes y lo tendria a la venta en balde.
En cuanto a que cantidad de dinero pedir todo depende de lo que tu quieras ganar con la venta y lo que estes dispuesto a perder con la venta.
Buenas, yo tengo un gt del 98, y tambien hace un ruido extraño, asi que me puse un dia a mirarlo con un amigo, y resulta que proviene del tubo de admision, exactamente donde esta el medido de caudal de aire...es un clac clac clac continuo, que se quita cuando apago el coche...mira a ver si es de eso....saludos.
Cita de: "jose1985m"Buenas, yo tengo un gt del 98, y tambien hace un ruido extraño, asi que me puse un dia a mirarlo con un amigo, y resulta que proviene del tubo de admision, exactamente donde esta el medido de caudal de aire...es un clac clac clac continuo, que se quita cuando apago el coche...mira a ver si es de eso....saludos.
El mío cuando esta apagado tampoco suena :r_16:
Cita de: "marcmsr"Hola a todos!
Yo despues de pensarlo mucho creo que voy a vender mi webo. Siempre he tenido gasolina y compre diesel para probar y no me a convencido volveré a altas rpm no descarto buscar un wrx de los anteriores.
El coche es de febrero 2011 y tiene 19000km version rally edition.
Cuanto € pedirias por el sin ser muy caro pero tampoco regalarlo algo razonable.
Perdon si molesta aqui esto pero me parecia demasiado abrir un post solo para esta pregunta sino lo abrire.
Gracias y saludos!
Te lo cambio por el mío +3000€ :s187:
Yo acabo de hacer 64.000 km, y me an cambiado las valvulinas.
Y va más fino, y no suena tanto.
Un saludo.
Buenas noches compañeros, soy nuevo en el foro, he estado leyendo este tema del ruido de los tensores de las cadenas y me entra repelus e intranquilidad.
Porfin tengo mi impreza,un diesel, :r_nana23: estoy encantado con el, le ahora tiene 500km jeje, pero despues de leer todo esto... no paro de afinar el oido aber ke escucho xd.
Bueno, saludos a todos.
Cita de: "sergio_meca"Buenas noches compañeros, soy nuevo en el foro, he estado leyendo este tema del ruido de los tensores de las cadenas y me entra repelus e intranquilidad.
Porfin tengo mi impreza,un diesel, :r_nana23: estoy encantado con el, le ahora tiene 500km jeje, pero despues de leer todo esto... no paro de afinar el oido aber ke escucho xd.
Bueno, saludos a todos.
Creo que ese defecto solo sale en motores mas antiguos
hoy he llevafo mi subi al conce por el tema del taqueteo y ellos en sus trece de que no se oye nada, me he ido de malas maneras y el lunes volvere para hablar con el gerente.
saliendo del conce me he acercado a mi taller de siempre y ellos lo escuchan, es mas, se a puesto a escoltarlo (como los medicos) y ha encontrado el ruido en la distribucion, pero como no toca motores boxer no sabe si es algo normal o no...
El lunes volvere al conce a seguir dando guerra, que en un mes se me acaba la garantiah
Cita de: "sese"hoy he llevafo mi subi al conce por el tema del taqueteo y ellos en sus trece de que no se oye nada, me he ido de malas maneras y el lunes volvere para hablar con el gerente.
saliendo del conce me he acercado a mi taller de siempre y ellos lo escuchan, es mas, se a puesto a escoltarlo (como los medicos) y ha encontrado el ruido en la distribucion, pero como no toca motores boxer no sabe si es algo normal o no...
El lunes volvere al conce a seguir dando guerra, que en un mes se me acaba la garantiah
Ánimo,
Yo en enero también voy a llevar el mío otra vez, a ver si doy con alguien competente.
Hola,
Quería comentar mi experiencia, yo tengo un Impreza 2.0D desde junio con 23.000 Km y de momento estoy encantado con él. Es cierto que de vez en cuando me he obsesionado con los ruidos del motor y con el maldito FAP... Mi coche es de este año por lo que no sé como será cuando suena por cadena, o por otro motivo... el caso es que hace un mes más o menos, mi coche empezó a tabletear cuando aceleraba en primera, segunda y tercera entre los 1500 y las 2000 rpm aprox, y empecé a leer el foro a ver qué podía ser... ya estaba acojonado aunque mi tío que es mecánico, reconoció enseguida que el ruido era de inyección, y me empezó a decir que no apurara el depósito, que podía ser que estubieran empezando a fallar, porque era el ruido típico cuando se adelante la inyección...
Pues bien, el otro día en un semáforo hace el autocalibrado famoso y todos los ruidos y tableteos han desaparecido por completo e incluso ha bajado un pelín el consumo. Conclusión... que tampoco os agobieis mientras el coche funcione bien, sin tirones y no tableté cuando desaceleras. Parece ser que son ruidos típicos del motor (tampoco para tanto en comparación con otros diesel, que encima vengo de un Almera 2.2di y eso sí que era ruido!) , y que igual por eso tiene la función de autocalibrado de inyección.
Saludos.
El mensaje es para tranquilizar más que otra cosa.
Estoy con Mik en todo lo k a dicho.
CitarPues bien, el otro día en un semáforo hace el autocalibrado famoso y todos los ruidos y tableteos han desaparecido por completo e incluso ha bajado un pelín el consumo.
¿te refieres a lo del FAP?
¿cómo puedo saber cuando se activa el mio? ¿cómo os dais cuenta de ésto??
No, no me refiero al FAP, eso es otro tema... me refiero a esto:
http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps (http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps)
http://subdiesel.wordpress.com/tag/calibration/ (http://subdiesel.wordpress.com/tag/calibration/)
Te das cuenta rápido cuando lo hace, es muy característico.
Saludos.
Cita de: "Mik"Te das cuenta rápido cuando lo hace, es muy característico.
Ya te digo, jeje. Y si aceleras o pisas el embrague hace un sonido como de petardeo.
Un saludo.
Bueno, actualizo mi caso: por fin han reconocido que hay un ruido anormal (me juego el cuello que proviene de la cadena de distribución izquierda), así que han preparado un informe para subaru españa y ya me dirán la semana que viene qué es lo que pasa.
Empiezo a ver la luz al final del túnel... seguiremos informando.
Cita de: "Shubaru"Bueno, actualizo mi caso: por fin han reconocido que hay un ruido anormal (me juego el cuello que proviene de la cadena de distribución izquierda), así que han preparado un informe para subaru españa y ya me dirán la semana que viene qué es lo que pasa.
Empiezo a ver la luz al final del túnel... seguiremos informando.
Pues si, y si te dan copia del informe ponlo aqui para tenerlo a mano quien le haga falta
Cita de: "Shubaru"Bueno, actualizo mi caso: por fin han reconocido que hay un ruido anormal (me juego el cuello que proviene de la cadena de distribución izquierda), así que han preparado un informe para subaru españa y ya me dirán la semana que viene qué es lo que pasa.
Empiezo a ver la luz al final del túnel... seguiremos informando.
Al final en que taller has dejado tu coche? Por que ha costado encontrar uno en condiciones. Me alegro de que te hayan reconocido el fallo.
Un saludo.
Sigo actualizando: van a sustituir patines y tensores de la distribución.
zyklon, lo he dejado en la Subaru de Carabanchel (calle Antonia Rodrigez Sacristán). Aunque la primera vez no me hicieron caso, esta segunda vez, al hacer el ruido en frío (que la primera vez no era tan evidente), se han puesto manos a la obra. Por lo demás, el trato siempre ha sido bastante bueno.
Seguiremos informando!
Cita de: "Shubaru"Sigo actualizando: van a sustituir patines y tensores de la distribución.
zyklon, lo he dejado en la Subaru de Carabanchel (calle Antonia Rodrigez Sacristán). Aunque la primera vez no me hicieron caso, esta segunda vez, al hacer el ruido en frío (que la primera vez no era tan evidente), se han puesto manos a la obra. Por lo demás, el trato siempre ha sido bastante bueno.
Seguiremos informando!
¿De la distribución de accesorios o la otra? Es que de mecánica yo poco jejeje
la de la (o las) cadenas de distribución, distribución :r_95:
La correa (que no cadena) de accesorios no lleva patín, sólo tensor
Ok, yo en esta revisión les diré algo
Buenas de nuevo!
yo al final no vendi el mio, con lo que estan bajando de precio los impreza de momento no me vale la pena venderlo ire tirando hasta que me salga alguna oportunidad.
Veo que hay novedades, porfin alguien admite que hay algun ruido.
El mio desde la ultima revision no me ha hecho ruido solo en alguna ocasion contada.
saludos!
Debido a la fragmentacion del tema, cierro este y se podrá ver el avance de un forero que va a realizar una reparación sobre este tema que nos contara que le han hecho, por cuanto, y como.
Seguirá aquí: POSIBLE RUIDO CADENAS DIESEL !AYUDA! (//http://www:clubsubaru:es/phpBB3/viewtopic:php?f=14&t=17383)