pues como ya os conte mi coche tenia el problema de que se quedaba sin potencia en unas determinadas revoluciones,lo lleve a la casa me cambiaron la centralita y de lujo,pero ayer lo cogi y volvi a notar otra vez.
no se que hacer,no se que puede ser ya,porque la centralita es nueva,debe ser otra cosa.
pero la misma sensacion de que se queda sin potencia.
posiblemente si lo tengo que volver a llevar a reparar lo venda,me queda un año de garantia de la casa(aunque me dieron los ficticios 6 años)paso de andar con problemas,lo vendo y listo.
Cita de: "MatR"pues como ya os conte mi coche tenia el problema de que se quedaba sin potencia en unas determinadas revoluciones,lo lleve a la casa me cambiaron la centralita y de lujo,pero ayer lo cogi y volvi a notar otra vez.
no se que hacer,no se que puede ser ya,porque la centralita es nueva,debe ser otra cosa.
pero la misma sensacion de que se queda sin potencia.
posiblemente si lo tengo que volver a llevar a reparar lo venda,me queda un año de garantia de la casa(aunque me dieron los ficticios 6 años)paso de andar con problemas,lo vendo y listo.
que no te la cambien, que hagan la repro que tiene todo el mundo, no sea que te la hayan puesto otra vez igual que la anterior :r_ly8:
PD: hablo desde la ignorancia del tema. :r_16:
el mio es un 2.0 r del 2006 y tambien me daba tirones entre 2000 y 2500 mas o menos se quedaba como tieso pero se me ha quitado solo es una cosa muy rara yo le echo la culpa a alguna mala gasolina .alguien sabe exactamente porque les pasa eso a los 2.0r
:s102:
pues eso pasa por tema de la centralita,unos errores de la centralita.ami me la cambiaron y de mano el coche iba bastante mejor de lo que iba antes.pero ahora otra vez...ya os contare si persiste o se va.
Yo creo ke eso va a ser del condensador de flufo :r_26: :r_26: :r_26:
En seri acercate y ke te reprogramen la centralita,la semana pasada me entre ke hay una actualizacion para esos modelos.A nuestro compañero Berna se lo han hecho y creo ke sin problemas desde entonces,y el problema era el mismo :r_15:
Pasate por el concesionario y diles que te la reprogramen, Alucad se la reprogramaron y solucionado. Si te la cambian y viene con la version anterior, tienes el mismo problema,
Cita de: "tycpub555"Pasate por el concesionario y diles que te la reprogramen, Alucad se la reprogramaron y solucionado. Si te la cambian y viene con la version anterior, tienes el mismo problema,
A mi? Juas, veo q la de ayer fue gorda, pero gorda gorda eh :r_95: :r_95:
A mi no me hicieron nada de eso tio. Me lo hizo un dia, solo una vez y jamas volvio a hacerlo.
a mi me ha empezado a dar los tirones entre 2.00 y 3.000 pero ha sido al cambiar de gasolinera asi que no se
A mi me la reprogramaron y se acabo el problema.
Cita de: "Alucard"Cita de: "tycpub555"Pasate por el concesionario y diles que te la reprogramen, Alucad se la reprogramaron y solucionado. Si te la cambian y viene con la version anterior, tienes el mismo problema,
A mi? Juas, veo q la de ayer fue gorda, pero gorda gorda eh :r_95: :r_95:
A mi no me hicieron nada de eso tio. Me lo hizo un dia, solo una vez y jamas volvio a hacerlo.
Ostias pensaba que te lo habian reprogramado, digo el coche, no a ti, tu ya no tienes garantia, jajajajajaja :r_37: :r_37: :r_37: :r_37: :r_37: :r_37:
puede ser lo mismo otra vez lo mas probable.
Tambien queria comentar algo acerca de la garantia de los 2.0r de 250.000km o 6 años,vereis en realidad solo tenemos 3 años o 100.000km lo otro es "una garantia comercial" es decir si por lo que sea el coche se os rompiese el motor al cabo de 4 años por ejemplo con 120.000km,la casa subaru no os pagaria un motor nuevo porque estan en garantia...... :r_95: :r_95: que va¡ :lol: :r_37: negociaria la reparacion y señoras y señores "se paga a medias" o al acuerdo que llegueis :neutral: :surprised:
os recomendaria que leais la ampliacion de la garantia con "lupa" por 300e que valia la ampliacion si pensais que os va a salvar en un futuro de averias gordas estais muy confundidos. "garantia comercial".
Nada mas :biggrin: saludos¡
A mi también me daba tirones, pero en vez de reprogramarme la centralita o cambiarmela, lo que hicieron fue limpiarme la válvula de no se que gases (para que no contamine) y se solucionó el problema. No me parece que sea la mejor opción, pero es la que me dieron. La próxima vez que se vuelva a ensuciar lo volveré a llevar ( no les voy a pagar ni uneuro)
Cita de: "imanol"A mi también me daba tirones, pero en vez de reprogramarme la centralita o cambiarmela, lo que hicieron fue limpiarme la válvula de no se que gases (para que no contamine) y se solucionó el problema. No me parece que sea la mejor opción, pero es la que me dieron. La próxima vez que se vuelva a ensuciar lo volveré a llevar ( no les voy a pagar ni uneuro)
el lunes 16 tengo hora para que me miren lo de los tirones asi que ya os direeee......
joder ya llevo 3 dias sin coche por los tirones.total que le han echo la repro pero sigue igual asi que han enviado un e-mail a subaru para saber que tienen que hacer.menudo conce no tienen ni idea.
Cuando hicieron la repro al 2.0R de mi hijo me dijeron en el conce que el 20% de los reprogramados había que repetirlo por que no la cogían bien y en unos días volvían a fallar. :r_8xzwl:
Pues a mi me lo ha vuelto ha hacer lo he vuelto ha llevar y ahora me han dicho que es de una bujia :s102: me han dicho que me las tienen que pedir y cuando las tengan me llaman para cambiarmelas (lo cubre la garantia si tienes menos de 60000 kms)cuando me las cambien ya os contare .Que cosa mas rara
bueno pues hoy me lo han dado y por lo visto me han echo 2 repros.El coche ahora sale mu bien desde bajas vueltas y va mas fino.por cierto me han recomendado echarle gasolina de 98 de vez en cuando por ejemplo 1 deposito cada 3 de 95.un saludo