Por mi trabajo tengo que moverme por estaciones de esqui y carreteras de montaña a lo largo del invierno y primavera ( Astun-Candanchu , Cerler , Formigal , Baqueira , Panticosa y Boi Taull , las carreteras las del eje pirenaico.)

El OUTBACK 2010 viene de serie con neumaticos 225/60 R17 , esto lo dejaria para el verano .

En la epoca invernal quiero optimizar el coche para uso en nieve ya que es un uso de lo mas habitual para mi (tengo que cumplir horarios y no puedo esperar a que las maquinas limpien mas o menos )

Cuales serian las medidas ideales ?

Mi idea es montar llantas de 16 (bajo el centro de gravedad del coche y los neumaticos son mas baratos ) con neumaticos DUNLOP SP WINTER SPORT 3D en medidas 205/60 R16.

Seria aconsejable montar separadores ?  Cuales ?

Los "gurus del pilotaje" teneis alguna sugerencia mejor ?

SALUDOS Y GRACIAS !!!

PARA NIEVE IGUAL QUE PARA TIERRA ES ACONSEJABLE UNA RUEDA MAS PEQUÑA, PERO LO QUE NO SE QUE TAMAÑO TE IRIA BIEN. AUNQUE CREO QUE LO QUE QUIERES MONTAR ESTARIA BIEN

En la ficha tecnica de mi Impreza salen las medidas si quieres colocar neumatico de invierno supongo que en el Outback pasara lo mismo. Respecto a los separadores yo no los pondria.

pues en el marco de la puerta, hay una pegatina donde pone las presiones a las que hay que ir, y te salen las medidas homologadas nieve, en el impreza me suena haber visto 205/60/16 (o algo parecido)....
yo le pondria 195 o 205 con un perfil alto, 60 o 65   eso a gustos, mas bien lo que le guste a la tarjeta de credito  

hola yo vivo en salent de gallego y tng un outback 3.0R y no hace falta que pongas llanta 16 ademas igual ni te pasan por lo frenos
puedes dejar la misma medida que de verano o bajarle a  215 65 17 y no tendras problemas por ruedas o pon michelin alpin o las nokia las demas no tienen nada que ver con estas,te lo digo por mucha esperiencia jjj

cuanto mas estrecha y mas perfil metas mejor.

Cita de: "Fred"hola yo vivo en salent de gallego y tng un outback 3.0R y no hace falta que pongas llanta 16 ademas igual ni te pasan por lo frenos
puedes dejar la misma medida que de verano o bajarle a  215 65 17 y no tendras problemas por ruedas o pon michelin alpin o las nokia las demas no tienen nada que ver con estas,te lo digo por mucha esperiencia jjj

Gracias por vuestros consejos !

Tengo que pedir al concesionario que medidas aparecen en la ficha tecnica , pero mi idea respetando el codigo de carga es la expuesta a no ser que me recomendeis otra cosa.

Fred , estoy seguro que con las medidas originales y un buen neumatico todo ira bien , pero durante el invierno me gustaria no una solucion de paso sino la mejor opcion.

Creo que las medidas con llanta 16 no serian un problema con los frenos porque son las que equipa el Legacy.

Cada uno tenemos nuestros criterios sobre neumaticos segun el coche y el resultado que nos han dado .Tambien tengo muchos neumaticos de invierno gastados y el Michelin Alpin me gusta mucho , he usado tambien con no tan buenos resultados los Bridgestone Blizzard , los Fulda Krystal y de los peores los neumaticos mas difundidos por Aragon : los Vredestein .

Actualmente uso el segundo juego de Pirelli Sottozero con a mi entender mejores sensaciones en traccion y frenada a los Michelin , en contra el consumo es un poco mayor.

Me consta que los Dunlop SP Winter Sport 3D son aún superiores , aunque los ultimos que use se desgastaron muy pronto.

Saludos y gracias !

Yo llevo neumatico de invierno y llanta de 17 y me muevo por las mismas zonas que tu  mas o menos, y jamas he tenido que esperar a que pase el quitanieves... y siempre he llegado arriba sin mas complicacion que la de ir con cuidado, y eso que mis ruedas no son nada del otro mundo, unas hankook w300 icebear que esta temporada las retirare

Haz caso a Fred,yo tanbien llebo de contacto unas nokian en el impreza y es una pasada en los puertos ni los todo terreno me siguen