CONSEJOS AL REPOSTAR

[francisco javier]

El autor del que procede este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que podéis tomar en serio los trucos que a continuación expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero.  

1er Truco:
Llenar el depósito por la mañana temprano. La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos  bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la  temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al  anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada litro vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco:
Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.  Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará  más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras  devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y  vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco:
Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.  Cuanto más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el  objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco:
No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar,  evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar  combustible sucio.
Sería interesante que eso lo sepa más gente, porque el precio del barril del petróleo está por las nubes, y va a seguir subiendo, así que si se lo  mandas a tus contactos les harás un favor, ahorrándoles dinero.

[PIOLIN]

mchas gracias por la info,que con lo cara que esta la 98 todo es bueno a la hora de darle de beber al chiquitin

un saludo

[zyklon]

Ya lo había leído, ante la crisis cualquier ahorro es bienvenido. Buen aporte.
Un saludo.

[fast_boy]

muy interesante, algunas cosas las sabía pero otras no, interesante aportación para cuidar nuestros bolsillos, se agradece.

[nort_LSA]

Muy bueno siempre viene bien sabertrukillos para ahorrar un poco, y unapreguntita siempre e leido pro ai gente ke dice ke a los diesel es bueno echarle muy de vez en cuando un litrillo de gasolina al llenar el deposito para ke limpie los conductos y eso y yo nunka lo e hecho pero eso es bueno de verdad??

[Crow23]

Gracias por la info!!!!

cualquier ahorro me viene bien para el STI!!!

Saludos

[Scuare]

intentaré seguir los consejos...

[isaac]

Muchas gracias por la info   ,todo lo que sea ahorrar está bien.

[DesiSubaru]

todo lo que tenga que ver con ahorra me sirve!

Saludos!!

[peuafons]

>Nose lo que se puede llegar a ahorra en el llenado de un deposito.  

>Aunque me da que con 1peuafons a nuestros aparatos se va el ahorro este de todo un mes... JAJAJAJA

>De todas formas es bienvenido el aporte