DIFERENCIAS WRX 2010 265 vc Y WRX 2006 235 cv

Iniciado por gustavom, 04 de Enero de 2011, 14:45:04

gustavom

#10
Cita de: "fernansubi"Es pasar de un coche rapido a un autentico misil...... :mrgreen: Mi consejo si quieres mas potencia es buscar un reprogramador serio que sepa lo que hace.... :wink: Saludos.... :s121:


Cuantos tienen repro en su WRX? que potencia les quedo?

fernansubi

#11
En mi caso ronda los 280 hp y 1.3 bar de presion de turbo..... :mrgreen: Saludos..... :wink:

gustavom

#12
Cita de: "fernansubi"En mi caso ronda los 280 hp y 1.3 bar de presion de turbo..... :mrgreen: Saludos..... :wink:

Que Nave!!!

felicitaciones!!

gustavom

#13
Cita de: "gustavom"
Cita de: "fernansubi"En mi caso ronda los 280 hp y 1.3 bar de presion de turbo..... :mrgreen: Saludos..... :wink:

A velocidad constante aumento mucho el consumno?

 

felicitaciones !! una nave!!

fernansubi

#14
Todo depende de tu pie derecho..... :lol:  :lol: el consumo en velocidad en autopista si sube un poco...... :wink:

subarisubari

#15
Cita de: "MALU"
Cita de: "markitos"
Cita de: "subarisubari"yo no estoy deacuerdo con los compañeros, ¿donde vives? ¿temperaturas? ¿kms? ¿uso en circuito? ¿que aceite usas? ¿quien te haria la repro? un vecino que dice que sabe o un profesional, aun asi olvidate de garantias, si se tiene que romper se rompera, estas cosas son delicadas.

Eres una grandísima maricona... y sabes que no me refiero a una repro del vecino del 5º que tiene neones en su coche :wink:

Y lo dice Subari como si llevara el coche de serie :r_95: y lo tiene mas tocado que su propio culo :r_95:

jajajaja que cabrones!! me referia a que cuando tocas la garantia se esfuma y que todo rompe, sobre todo si cambias linea entera por eso le preguntaba tema de circuito, temperaturas, etc.

markitos

#16
Cita de: "subarisubari"jajajaja que cabrones!! me referia a que cuando tocas la garantia se esfuma y que todo rompe, sobre todo si cambias linea entera por eso le preguntaba tema de circuito, temperaturas, etc.

Conocerte a tí, ya es perder la garantía...  :s198:

PoXo

#17
Seguramente se trate únicamente de una repro a 1kilo, la llevo en el forester y segun prodrive son 260hp a 1bar, no creo que hayan cambiado componentes.

gustavom

#18
Cita de: "PoXo"Seguramente se trate únicamente de una repro a 1kilo, la llevo en el forester y segun prodrive son 260hp a 1bar, no creo que hayan cambiado componentes.

De acuerdo a lo que pude averiguar recientemente en un agente oficial subaru, es un  cambio en la repro, no cambia el turbo..
Ahora si la repro esta en 1 kg, con algun % minimo de avance de encendido. No es poco para lograr un aumento de 30 cv. Original esta en 0.8

gustavom

#19
Finalmente lo reprograme ¡!. El Trabajo lo realizo Martín de Chipracing (www.chipracing.com.ar) es uno de los mejores en Argentina. El taller se dedica exclusivamente a reprogramaciones,   ya me había  mapeado un Bora 1.8t y un TDI ambos con   buen rendimiento y   confiables.  
Con la humildad que lo caracteriza, Martin  realizo un trabajo de repro a medida con un 1kg de presión.  .  Potencia declarada por el banco 260 cv  

El auto cambio rotundamente!!!! tiene mas respuesta a bajos regimen,   torque 30,81kgm de original a  4000 rpm contra   40,14 kgm a 3500 rpm.
 

,
Gracias a todos por el asesoramiento!!!!

Les dejo una fotos
 

 
By gustavo18t at 2011-01-27
 
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