Conversión a RWD. Ayuda!

[markitos]

Gracias Boris por la info.

Ya voy aclarando algunas cosas, o eso creo.

El que realmente reparte es el diferencial del medio, podría dar 40/60 hasta 30/70 que he visto. Y por otro lado, el trasero, sería cambiarlo por un autoblocante, para que aunque pierda tracción una rueda, las 2 sigan con la misma fuerza. Lo que no me queda claro es los tipos que hay de 1.5 o 2...

De momento voy recopilando info, ya que no sé que voy a hacer finalmente. De momento, estoy detrás de un 325i que me han ofrecido, a ver en que queda la cosa...

Gracias.

[Torsen]

Autoblocante ya tienes en el GT (el diferencial trasero lo es), no hace falta hacer más con él. La diferencia entre el 1,5 y el 2 es que el primero sólo actua en aceleración y el segundo también en frenada, (reteniendo).

[AlbertoSTI]

Autoblocante ya tienes en el GT (el diferencial trasero lo es), no hace falta hacer más con él. La diferencia entre el 1,5 y el 2 es que el primero sólo actua en aceleración y el segundo también en frenada, (reteniendo).

Lo ideal es "1.5", para que al decelerar deje que el coche se valla de lado y al acelerar se bloquée haciendote disfrutar, con el "2", al decelerar, no dejaria que el culo bailase tanto ...

Saludos y suerte con el tema.

[subarisubari]

bueno os comento un experimento que esta haciendo dos colegas en sus s14, resulta que la mayoria de ellos tienen el coche para calle y para circuito por lo cual no pueden soldarle el diferencial y lo que han hecho ha sido meterle mas discos, bloque mucho mas y la verdad que en un mes que lo llevan de momento va de cine.

me dijo el farina que lo hiciese yo tambien pero que tenia que abrirlo primero para verlo y espero esta tarde empezar a desmontar, por cierto si alguien se lo pregunta los discos se compran en la casa y simplemente se le añaden.

se que lo suyo es ponerle los 3 diferenciales pero como ahora no puedo gastarme 4000 euros y tampoco tengo claro si cambiare la caja mas adelante de momento voy a hacer esto, ya os dire que tal va, si alguien tiene algo de info sea buena o mala que lo diga please.

[elcurri]

bueno os comento un experimento que esta haciendo dos colegas en sus s14, resulta que la mayoria de ellos tienen el coche para calle y para circuito por lo cual no pueden soldarle el diferencial y lo que han hecho ha sido meterle mas discos, bloque mucho mas y la verdad que en un mes que lo llevan de momento va de cine.

me dijo el farina que lo hiciese yo tambien pero que tenia que abrirlo primero para verlo y espero esta tarde empezar a desmontar, por cierto si alguien se lo pregunta los discos se compran en la casa y simplemente se le añaden.

se que lo suyo es ponerle los 3 diferenciales pero como ahora no puedo gastarme 4000 euros y tampoco tengo claro si cambiare la caja mas adelante de momento voy a hacer esto, ya os dire que tal va, si alguien tiene algo de info sea buena o mala que lo diga please.

la info ya nos diras tu a ver que tal   porque primera noticia de que se puede "modificar" los diferenciales que ya llevamos  

[markitos]

Ya nos contarás como se hace, €€, fotos y resultado.

[markitos]

Y qué me decís de este diff.?

http://www.japanparts.com/db/partslist. ... =82&VOLKEY

No sé que reparto lleva, les he mandado un email.

Sería aconsejable, meter otro diff. trasero reforzado? Cuál? O el diff. trasero de serie, aguantará la potencia?

Gracias.

[derbidrd]

tiene buena pinta, que reparto tiene?

[markitos]

tiene buena pinta, que reparto tiene?

En ello estoy, cuando me digas algo, te cuento...

[WAGON555]

bueno os comento un experimento que esta haciendo dos colegas en sus s14, resulta que la mayoria de ellos tienen el coche para calle y para circuito por lo cual no pueden soldarle el diferencial y lo que han hecho ha sido meterle mas discos, bloque mucho mas y la verdad que en un mes que lo llevan de momento va de cine.

me dijo el farina que lo hiciese yo tambien pero que tenia que abrirlo primero para verlo y espero esta tarde empezar a desmontar, por cierto si alguien se lo pregunta los discos se compran en la casa y simplemente se le añaden.

se que lo suyo es ponerle los 3 diferenciales pero como ahora no puedo gastarme 4000 euros y tampoco tengo claro si cambiare la caja mas adelante de momento voy a hacer esto, ya os dire que tal va, si alguien tiene algo de info sea buena o mala que lo diga please.

Bueno david has echo algo de esto al final?.....si lo has montado lo puedes probar en arenas el domingo y asi nos dices que tal va, que tengo otro diferencial con el que yo podria tambien "experimentar"......