Sobre el freno de pie y de mano "preguntas y dudas"

Iniciado por Impreza V.E., 24 de Septiembre de 2011, 18:34:35

Impreza V.E.

Buenas, pues mis preguntas son:

El freno de mano solo se puede tirar con el Sti ya que tiene desconectador de diferencial central cosa que los demás impreza's no tienen, es verdad??

Y sobre el freno de pié, he tenido varios VAG y ninguno de ellos puedes frenar a la vez que dar gas ya que al apretar el freno desconecta por completo la función del gas... hay veces que es necesario usar los dos pedales a la vez pero hace tiempo que no puedo jugar a esto... lo podré hacer con el impreza?

Muchas Gracias

Saludos
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francisco javier

#1
en cuanto al freno de mano estas en lo cierto

en cuanto al freno de pie,uno de los genes de competicion que tiene subaru es que cuando pisas a fondo el pedal de freno queda a la misma altura que el pedal acelerador,asi se facilita el punta-tacon,compruebalo

un saludo :s121: y buena suerte en el juego :mrgreen:

mezgo

#2
mm osea que yo en mi chipiron, no puedo tirar de freno de mano??? y como lo cruzo? si, doy gas suelto gas y volantazo, pero con freno de mano no se puede? ni pisando el embrague??

lo del freno acelerador todavia no lo he probado :S

francisco javier

#3
Cita de: "mezgo"mm osea que yo en mi chipiron, no puedo tirar de freno de mano??? y como lo cruzo? si, doy gas suelto gas y volantazo, pero con freno de mano no se puede? ni pisando el embrague??

lo del freno acelerador todavia no lo he probado :S
usa el buscador para salir de dudas,hay mucha info http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtop ... freno+mano

Impreza V.E.

#4
Cita de: "francisco javier"en cuanto al freno de mano estas en lo cierto

en cuanto al freno de pie,uno de los genes de competicion que tiene subaru es que cuando pisas a fondo el pedal de freno queda a la misma altura que el pedal acelerador,asi se facilita el punta-tacon,compruebalo

un saludo :s121: y buena suerte en el juego :mrgreen:

Muchas gracias por informar lo del pedal del freno!!

A jugar se ha dicho!! "pero con cuidado!"

Saludos
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Sebastián

#5
Freno de mano en "no STI's" olvídate. Porque aparte del deterioro que supone, no tiene apenas eficacia porque digamos que es como si se frenasen un poco las cuatro ruedas y le cuesta bloquear atrás (grosso modo es como si las ruedas traseras, a donde va el freno de mano, "arrastrasen" a las delanteras).
Pero el "pie izquierdo" lo puedes hacer sin ningún problema, no veo la lógica a poner un sistema que corte la inyección al pisar el freno...

Y respecto a cruzarlo... ¡intercambio de pesos! Utiliza el 'toque escandinavo' y verás como se te dibuja una sonrisa en la cara :wink:
[size=85]Si os encontráis en el frente a un soldado mal afeitado, sucio, con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él, es un héroe, es un español.[/size]


Padrino

#6
CitarY respecto a cruzarlo... ¡intercambio de pesos! Utiliza el 'toque escandinavo' y verás como se te dibuja una sonrisa en la cara :wink:


+1000000  :r_24:
- Prefiero hacer pocas cosas extraordinariamente perfectas, que un motón solo buenas.

Impreza V.E.

#7
Cita de: "Padrino"
CitarY respecto a cruzarlo... ¡intercambio de pesos! Utiliza el 'toque escandinavo' y verás como se te dibuja una sonrisa en la cara :wink:


+1000000  :r_24:


Me he perdido!!!

Explicaciones ya! que creo que esto me gusta o necesito saverlo... Sirve para circular en nieve??

Saludos!!
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MALU

#8
Toque escandinabo o Scandinavian Flick
viewtopic.php?f=32&t=3636
LA VELOCIDAD NO ES UNA SENSACIÓN, ES UN ESTILO DE VIDA

Impreza V.E.

#9
Cita de: "MALU"Toque escandinabo o Scandinavian Flick
viewtopic.php?f=32&t=3636

Gracias, lo voy pillando!

Cada vez mas ganas de tener el Impreza YA!!

Saludos
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