Suspension Legacy

[Serk]

Buenas chabales, os pido consejo SERIO para ver que puedo hacer con mi coche. os pongo las opciones y espero seais sinceros con las opiniones, incluso estaria encantado de que me dierais opciones nuevas, las cuales sopesaré seriamente.  

Quiero cambiar la barca suspension para el Legacy (al fin ), entonces tengo:

-Hidroauto: esperto desde hace 40 años en suspensiones,el cual abriría MIS amortiguadores, los revalvularia y los haria "deportivos" adecuandose a mis indicaciones, mas blandos, progresivos, duros....etc.

-Bilstein B6: conocida marca alemana de amortiguadores, teniendo la opcion "deportiva" para mi coche.

En NINGUN caso voy a bajar el coche :s244: , no porque me guste, si no porque lo 1º, del parking me costaria salir (mas si pongo un lip delantero como tengo en mente) y segundo ya hay sitios donde rozo.

Espero vuestros comentarios y opiniones.

Un saludo, gracias.

[lluis sti]

de esas opciones que comentas, yo montaria los blistein sin duda, yo los llevo montados en  mi coche,(no el impreza) y estoy muy contento con los resultados, el coche dio un cambio radical y va mucho mejor que antes, con la suspension de serie.

[carlostc]

yo tambien creo que pondria las blistein

[parros]

Blistein antes que lo otro que nombras.

[PIOLIN]

blistein sin dudarlo,unas pss9 o pss16

[Serk]

el legacy piolin solo puede llevar b4, b6 y b8.....las pss no las hay

[PIOLIN]

el legacy piolin solo puede llevar b4, b6 y b8.....las pss no las hay

pues entonces las b8 que son las tope de gama

[AlbertoSTI]

Yo he tenido MUY buena experiencia con bilstein pss9 (en un toyota celica), para tu coche has dicho que no está ese modelo exacto pero mi consejo si dudas entre montar bilstein o revalvular los de serie... sin duda yo montaria bilstein y me guardaba los de serie por lo que pudiera pasar...

[zyklon]

el legacy piolin solo puede llevar b4, b6 y b8.....las pss no las hay

pues entonces las b8 que son las tope de gama

Por lo que tenía entendido la diferencia entre B6 Sport y B8 Sprint es que los primeros eran para la altura de serie y los segundos para modificar la altura con unos muelles...

- Bilstein B6 Sport:
//http://www:impormovil:info/bilstein/index:php?option=com_content&view=article&id=69&Itemid=72

- Bilstein B8 Sprint:
//http://www:impormovil:info/bilstein/index:php?option=com_content&view=article&id=65&Itemid=95

Un saludo.

[pcheicons]

Bilstein B6, sin duda.