Hoy otra vez la ruta por la cara norte... Fotos pag 5

[Impreza V.E.]

Buenas, este sábado tengo pensado hacerme una rutilla por francia ya que es posible que caiga una de buena pero no me ha sobrado pasta para los neumaticos de contacto...

La ruta es de unos 155km de carreteras con el 90% nevadas si se cumple la previsión... (quitando el recorrido de Olot-Puigcderda y viceversa)

Yo hasta ahora en todos los coches he llevado contacto y se que es una maravilla, hasta puedes apurar la frenada como si estuviera mojado!!

Se que sin contacto tengo que ir con mucho cuidado pero la pregunta del millon es...

Frena algo mejor un subaru sin contacto que los demas coches traccion delante??

Es que no se si arriesgarme hacer la rutilla con el Impreza y estrenarlo sobre terreno nevado o... ir con el fiesta de la novia que como he dicho siempre hemos llevado contacto con todos los coches en invierno...


Sacadme de dudas!!

La ruta pasa por:

Olot
Puigcerda
Porte Puymorens
L'Hospitalet press l'Andorre
Ax les Thermes
Prades
Comus
Camurac
Formigueres (por carreteras secundarias)
Eyne
Puigcerda
Olot

Saludos y gracias

[Txeligsi]

Con la que se espera por Francia, con el Subaru si subes mas de 1200m o así creo que tendrás que poner cadenas o mantas....

[Impreza V.E.]

Con la que se espera por Francia, con el Subaru si subes mas de 1200m o así creo que tendrás que poner cadenas o mantas....

Enserio?

Me quedaré atascado??

Ya se que es mejor prevenir que curar pero... las carreteras mas o menos principales no habrá mas de 5cm y secundarias no creo que superen los 10cm...

Sin contacto y con mucho cuidado me quedaré sin poder cumplir la ruta??

A por contacto sin mas?

Gracias

[Txeligsi]

Yo por lo menos he mirado y pone que va a nevar mucho, pero pensaba que ibas a coger algún puerto o así, las principales y eso las tienen bien preparadas.

[Impreza V.E.]

Yo por lo menos he mirado y pone que va a nevar mucho, pero pensaba que ibas a coger algún puerto o así, las principales y eso las tienen bien preparadas.

Pues ahora que lo dices si, en la actualización de las 12z pone mas precipitación que la anterior...

Hombre... a que le llamas puertos?

Porte Puymorens 1915m el mas alto que pasaré y despues el otro es el de Col du Chioula 1450m que si viene de norte con cota de nieve por debajo de 800m como se prevé por no decir cota 600m en la cara norte... tiene que pillar mas nieve el de Chiolula 1450m que el de Puymorens...

Pero no se si arriesgarme o no...

Mas de uno en el foro ha ido con mas de 5cm de nieve y en subida no sin contacto??

Yo con un delantera no me atrevo con mas de 3cm sin contacto pero con el Impreza que hago??

Gracias

[markitos]

Subir sube bien, con lo que le eches... pero bajar con freno malooo

[MarioWRX]

A la hora de frenar, con hielo...reza todo lo que puedas.

[Impreza V.E.]

Entonces subir mas o menos lo que vega pero bajar con muuuucho cuidado y voy a todas partes no?

Me arriesgo??

Se k tengo k probar para averiguar de lo que es capaz din contacto pero... Da miedo...

Saludos y gracias

[Impreza V.E.]

A la hora de frenar, con hielo...reza todo lo que puedas.

Lo "bueno" es que estara nevando y no estara muy helado ya que sera recien caida...

Pero vigilare...

Ya ire contando prevision, y si se cumple voy!!

Saludos

[MarioWRX]

A la hora de frenar, con hielo...reza todo lo que puedas.

Lo "bueno" es que estara nevando y no estara muy helado ya que sera recien caida...

Pero vigilare...

Ya ire contando prevision, y si se cumple voy!!

Saludos

A la hora de bajar tienes la ventaja de que el coche reduce con traccion integral y puedes mantener el coche con cierta ventaja que un traccion 2wd.
Ahora, a la hora de tocar el freno se comporta igual que cualquier otro coche.