fallo valvula de aire secundario

[elcurri]

no olvidarse de quitar los fallos de la ECU  
aqui tienes un "tutorial" y salen los CEL's que hay que deshabilitar  

[neich_clarke]

no lo veo.....

[elcurri]

se me fue  
es de legacy, pero los codigos son los mismos, y el sistema tambien
http://legacygt.com/forums/showthread.p ... 97cdf&

[neich_clarke]

Bueno ya estan compradas las placas para anularla... las puedo montar y luego ajustar la ecu? Total ahora no funciona...

[sergio_meca]

Compañero, una pregunta... que es eso del aire secundario?

De que partes se compone? Y para qué sirve.

Es la manera que tiene el motor de estabilizar el ralentí? O sea es el sistema de ralentí?

Si es así.. como ajustas el ralentí si quitas esto?

quizás queda cazurro preguntar esto, pero he visto varios post sobre esto y siempre me queda la duda de lo que es?

Gracias y un saludo

[neich_clarke]

lo q hace (creo) es meter aire al coxe recién arrancado para que contamine menos, una vez esta el coxe un poko arrancado para el funcionamiento, por lo tanto no regula a mi entender el ralentí. porq si arrancas el coxe en caliente esta no salta

[Diego Armando]

Que maquinas sois.Asi nos deberiamos ayudar siempre

[sergio_meca]

lo q hace (creo) es meter aire al coxe recién arrancado para que contamine menos, una vez esta el coxe un poko arrancado para el funcionamiento, por lo tanto no regula a mi entender el ralentí. porq si arrancas el coxe en caliente esta no salta

Gracias compañero, entendido.

Un saluo

[javito]

Puedes desmontar todo el sistema y montas las plaquitas para tapar los huecos de las culatas, tambien como te han dixo anulas los errores de la ecu , para que no te de fallo, pero acuerdate de con una dremel quitar el sensor de presion atmosferica! Para dejarlo  y atarlo con una brida de plastico, sino no ira bien el motor. Es una senal que necesita el motor.

[neich_clarke]

Puedes desmontar todo el sistema y montas las plaquitas para tapar los huecos de las culatas, tambien como te han dixo anulas los errores de la ecu , para que no te de fallo, pero acuerdate de con una dremel quitar el sensor de presion atmosferica! Para dejarlo  y atarlo con una brida de plastico, sino no ira bien el motor. Es una senal que necesita el motor.

pos no tenia ni idea. eso me supera. ni se cual es ese sensor