roscadas o frenos gordos?

[currucho]

No entiendo como podéis decir que el wrx va corto de frenos, cuando son los frenos que montaban los grupo N de rallys. Llevaban las mismas pinzas con los mismos discos en tierra; en asfalto llevaban lo mismo solo que ponían un separador en las delanteras para aumentar el diámetro del disco.

[markitos]

No entiendo como podéis decir que el wrx va corto de frenos, cuando son los frenos que montaban los grupo N de rallys. Llevaban las mismas pinzas con los mismos discos en tierra; en asfalto llevaban lo mismo solo que ponían un separador en las delanteras para aumentar el diámetro del disco.

Serán pros, y saben frenar... ó las pastillas y discos, son muy muy buenos.

Yo me he quedado sin frenos, y sé lo que digo.

[elultimo]

Pues en mi forester, los Brembo STI van como un reloj; y se agradece tenerlos hasta para el día a día, ya que la fenada es mucho más precisa, se nota mucho al apurar frenada en curva, y en una emergencia  ganas esos metros que pueden ser la diferencia entre un susto y un desaastre.

[neich_clarke]

yo como digo el primer dia en circuito se me fatigaron y me di un sustillo...
de las opciones q pongo no se si los del legacy jdm me entran con llanta fe 17" si no pues los de sti. aunq se eschan otras opciones.

[PoXo]

Yo me he quedado sin frenos, y sé lo que digo.

Incluso antes de comprarlo ya se quedó sin frenos en la "prueba" de la compra jajaja

Neich, pon unas fotos o specs de los frenos que dices del legacy sti, no serán los 6 pistones de sti (creo que Alcon), es la misma pinza que la de amg.

[neich_clarke]

esta es la otra opcion de frenos que tengo, perdonad pero lo había puesto mal... son los del rb420
pinzas de 8 pistones.

[Subagt]

Al reves de lo que dicen los demas, primero roscadas y despues frenos.

En efecto, de qué te vale tener una gran frenada si luego no puedes hacer un paso rápido por curva.

[elultimo]

Las del legacy, me parece que son sumimoto, de 8p del. y 6p tras; creo que parros las tenía con discos y pastillas en +- 1300€.

[Padrino]

Está claro que las dos cosas son importantes, y pongas lo que pongas primero, deberias poner la otra despues!! Yo pondria primero frenos y despues suspensión, pero cada uno tiene sus prioridades...

[parros]

Las del legacy, me parece que son sumimoto, de 8p del. y 6p tras; creo que parros las tenía con discos y pastillas en +- 1300€.

Sumitomo, melon, pero tienes razon son de la misma marca que las del WRX