Turbo eléctrico para el wrx??

[tinee-beuil1]

//http://www:revistascratch:com/coche-de-calle/turbo-electrico-para-el-proximo-subaru-wrx-474

Parece que habrá muchos cambios en el futuro.....

[carlostc]

a ver como ira eso

[Alexwrx]

:shock:   :shock:  :shock:  :shock:  que cosas...

[MALU]

Pues a mi esto me suena a patraña dudo mucho que esto pase
Que yo sepa el unico turbo electrico que existe actualmente lo a patentado hace poco BMW asi que nadie mas puede usarlo sino paga a BMW y aparte tampoco es una maravilla

[elultimo]

Cuanto menos no está mal que investiguen.
Yo de momento voy a hacer una derivación del aire acondicionado a la admisión para meterlo más fresquito.

[AlbertoSTI]

Cuanto menos no está mal que investiguen.
Yo de momento voy a hacer una derivación del aire acondicionado a la admisión para meterlo más fresquito.

Interesante... igual hago una derivación hacia el intercooler, abrá que estudiar si compensa la ganancia con lo que pierde por conectar el compresor del aire acondicionado  

[Txemi]

Yo también lo he leído;la idea es buena en plan de de eficiencia pero parece un poco experimental aún.De todos modos si le tienen que montar ese sistema siempre y cuando sigan haciendo STIs,adelante con ello.

[elultimo]

Cuanto menos no está mal que investiguen.
Yo de momento voy a hacer una derivación del aire acondicionado a la admisión para meterlo más fresquito.

Interesante... igual hago una derivación hacia el intercooler, abrá que estudiar si compensa la ganancia con lo que pierde por conectar el compresor del aire acondicionado  

Pues se me ocurre otra mejor; hacemos ciruclar el aire de admisión por un tubo de doble capa y entre ambas capas metemos hirógeno liquido presudizado a -270 Cº, así el aire entra fresquito, fresquito, y todo en un pis pas.

[Charkitos]

Cuanto menos no está mal que investiguen.
Yo de momento voy a hacer una derivación del aire acondicionado a la admisión para meterlo más fresquito.

Interesante... igual hago una derivación hacia el intercooler, abrá que estudiar si compensa la ganancia con lo que pierde por conectar el compresor del aire acondicionado  

Pues se me ocurre otra mejor; hacemos ciruclar el aire de admisión por un tubo de doble capa y entre ambas capas metemos hirógeno liquido presudizado a -270 Cº, así el aire entra fresquito, fresquito, y todo en un pis pas.

asumiendo que consigues hidrógeno líquido a esa temperatura, ( veo más fácil y barato nitrógeno xd) romperías todo el sistema en cuanto arrancaras el motor debido a las vibraciones.  jejeje.

además que el agua condenada del aire se congelaría y romperías el motor posiblemente xd