No sopla a mas de 0,3bar!!

[WAGON555]

Sin verlo es difícil...
Pero podias llevar un grifo....

[Impreza V.E.]

Sin verlo es difícil...
Pero podias llevar un grifo....

Creo alguien me ha arreglado la foto y ya se be!

Haber si se me confirma que es esto blanco en el tubo que va de la T a la selonoide!

En la foto hay la T desconectada para limpiar y comprobar estado por si a alguien no le cuadra los tubos



En tu foto no sale nada enmedio de este tubo?

Hago una prueba con un tubo recto sin esto?

Muchas Gracias

[Charkitos]

Entre la T y la solenoide hay un conector que se ve como un anillo. Vamos que de la T sale un tubo al empalme y del empalme otro tubo a la solenoide

Es normal.

[Impreza V.E.]

Entre la T y la solenoide hay un conector que se ve como un anillo. Vamos que de la T sale un tubo al empalme y del empalme otro tubo a la solenoide

Es normal.

Ok gracias, me duele mucho pero tendre que empezar por el caudelimetro :(

Saludos

[WAGON555]

Entre la T y la solenoide hay un conector que se ve como un anillo. Vamos que de la T sale un tubo al empalme y del empalme otro tubo a la solenoide

Es normal.

Ok gracias, me duele mucho pero tendre que empezar por el caudelimetro :(

Saludos

Pero has probado a limpiarlo antes de comprar nada?

[Charkitos]

Entre la T y la solenoide hay un conector que se ve como un anillo. Vamos que de la T sale un tubo al empalme y del empalme otro tubo a la solenoide

Es normal.

Ok gracias, me duele mucho pero tendre que empezar por el caudelimetro :(

Saludos

Pero has probado a limpiarlo antes de comprar nada?

+1

Y después si sigue fallando quedaría con alguien para que te dejara probar el suyo y mirar si es o no el causante .. Son 5 minutos

[Impreza V.E.]

Entre la T y la solenoide hay un conector que se ve como un anillo. Vamos que de la T sale un tubo al empalme y del empalme otro tubo a la solenoide

Es normal.

Ok gracias, me duele mucho pero tendre que empezar por el caudelimetro :(

Saludos

Pero has probado a limpiarlo antes de comprar nada?

+1

Y después si sigue fallando quedaría con alguien para que te dejara probar el suyo y mirar si es o no el causante .. Son 5 minutos

En la subaru de Sabadell Estil Competicio me prestaron uno y mejoro bastante pero no como me gustaria, añadir que no pude pisarlo mucho por el trafico...

Pero aseguraria que el es uno de los problemas!!

Saludos

[XR4x4]

Sin verlo es difícil...
Pero podias llevar un grifo....

Creo alguien me ha arreglado la foto y ya se ve!

A ver si se me confirma que es esto blanco en el tubo que va de la T a la selonoide!

En la foto hay la T desconectada para limpiar y comprobar estado por si a alguien no le cuadra los tubos



En tu foto no sale nada enmedio de este tubo?

Hago una prueba con un tubo recto sin esto?

Muchas Gracias

Algún moderador habrá sido.  

[Impreza V.E.]

Sin verlo es difícil...
Pero podias llevar un grifo....

Creo alguien me ha arreglado la foto y ya se ve!

A ver si se me confirma que es esto blanco en el tubo que va de la T a la selonoide!

En la foto hay la T desconectada para limpiar y comprobar estado por si a alguien no le cuadra los tubos



En tu foto no sale nada enmedio de este tubo?

Hago una prueba con un tubo recto sin esto?

Muchas Gracias

Algún moderador habrá sido.  

Gracias!!

[scustom]

Foto del "chicle" o restrictor que te ha dicho el mecanico


Foto del esquema de tuberias del turbo waste y selenoide (el numero 22326 es el "chicle":wink:


Foto de los tubos de la waste y selenoide