Dudas STI

[Blanco]

De todas formas, alguien sabe el soplado que permiten.... He leído por foros que 20bar (1,3 psi aprox), otros que 22... Algunos aventureros 25.....

[WAGON555]

De todas formas, alguien sabe el soplado que permiten.... He leído por foros que 20bar (1,3 psi aprox), otros que 22... Algunos aventureros 25.....

Sera al reves 20 psi -1,3bar ....se te ha entendido  perfectamente....

Pd: que tal fue la makina en el jarama?

[pug206]

Yo creo cómo han dicho más arriba, que la culpa es de repros mal echas.
Tengo varios sti echos, uno de ellos sopla a 1,7bar creo que era con un tomei si recuerdo bien y ahí va, tampoco lo usa mucho el dueño pero le da buenas achuchadas. Y cuando rompa pues forjara, ya sabe a lo que se atiene.

También un WRX 2.5 Con 550nn y 360cv y lleva bastantes km y algunas achuchadas también se lleva..

La centralita del subaru tiene unas rutinas un poco complejas y hay que saber entenderlas para ajustarlas bien.

[elultimo]

Putos segmentos!!!!!

La solución, pistones nuevos con segmentos y te olvidas!!!!! Y ya que abres.... Le metes tb las bielas!!!

Un saludo y esa es la única "pega" de los nuevos... Transmisiones, caja, bloque motor y demás SIN PROBLEMA !!!

Y unos árboles de levas para tener más alegría en la huerta. :-)

[Blanco]

Pug, cuanto crees que puede soplar el turbo de serie del sti08 sin llegar a joder los segmentos???

[Blanco]

Putos segmentos!!!!!

La solución, pistones nuevos con segmentos y te olvidas!!!!! Y ya que abres.... Le metes tb las bielas!!!

Un saludo y esa es la única "pega" de los nuevos... Transmisiones, caja, bloque motor y demás SIN PROBLEMA !!!

Y unos árboles de levas para tener más alegría en la huerta. :-)

A ver sí quedamos un día que tengo ganas de ver ese Forester que me ha dicho Sax que va muy muy bien !!!

[Blanco]

De todas formas, alguien sabe el soplado que permiten.... He leído por foros que 20bar (1,3 psi aprox), otros que 22... Algunos aventureros 25.....

Sera al reves 20 psi -1,3bar ....se te ha entendido  perfectamente....

Pd: que tal fue la makina en el jarama?

FAIL total jejejeje...

El coche en el jarama genial... Demasiada máquina para tan poco piloto ... Bien cagado iba y encima con gomas de calle... Y las suspensiones un pelin blandas, pero claro, venía del León con kw3 y slics.
Resumen coche genial piloto pésimo!!!

Ahora el 28 de diciembre espero volver, y entrar con slics y unos muelles más duritos

[Evolaco]

Yo creo cómo han dicho más arriba, que la culpa es de repros mal echas.
Tengo varios sti echos, uno de ellos sopla a 1,7bar creo que era con un tomei si recuerdo bien y ahí va, tampoco lo usa mucho el dueño pero le da buenas achuchadas. Y cuando rompa pues forjara, ya sabe a lo que se atiene.

También un WRX 2.5 Con 550nn y 360cv y lleva bastantes km y algunas achuchadas también se lleva..

La centralita del subaru tiene unas rutinas un poco complejas y hay que saber entenderlas para ajustarlas bien.

Javi los STI que tienes hechos son del modelo nuevo? si es asi que puede ajustar la electrinica en cada uno de los 3 mapas que trae?

[pug206]

No, del anterior.
En los nuevos es lo mismo, la diferencia son 3 mapas por cada posición que actúan sobre el  posición del acelerador.
Eso se deja igual o se puede modificar si se quiere.

[Tellme]

Ahora veo lo que decías de los pistones Evolaco