algo raro pasa :(

[oscarfdff]

De reprogramar nada , o el tarado de la blow off esta mal o la valvula no es la correcta  o esta estropeada...desconecta la bateria unas horas y vuelve a conectarla. Lo enciendes lo dejas  a relenti 5 min y luego a dar una vuelta despacito de relax...despues de unos 20km le zurras 2 o 3 veces y listo.

[pug206]

De reprogramar nada , o el tarado de la blow off esta mal o la valvula no es la correcta  o esta estropeada...desconecta la bateria unas horas y vuelve a conectarla. Lo enciendes lo dejas  a relenti 5 min y luego a dar una vuelta despacito de relax...despues de unos 20km le zurras 2 o 3 veces y listo.

Esto para aprendizaje de que? Presión atmosférica, conectando clemas verdes?

[oscarfdff]

basicamente el avance de encendido (iam)

[pug206]

Bueno si, flnc, fbnc, iam, etc... Y a rodar bastantes km para nuevos valores...

Esto también se puede modificar, para hacerlo más rápido y fácil de entender, que tiene guasa...

Saludos!

[oscarfdff]

No queria explayarme , sabia q me entenderias lol

[javiercampos]

Estonces no hay que reprogramar? y hacer lo que me dijo oscarfdff?
El mio es el wrx hawk eyes :)

[pug206]

Prueba a ver...

[oscarfdff]

Estonces no hay que reprogramar? y hacer lo que me dijo oscarfdff?
El mio es el wrx hawk eyes :)

Por una blow off nunca hay q reprogramar... (si esta todo ok y es la correcta claro)

[javiercampos]

Muchas gracias por la info, en este caso es una greddy con el flange correspondiente para wrx.. no se si existira algun manual de compatibilidad o como saber si es la correcta 

[pug206]

Lo que pasa que si hay catalizador lo fundes