Opinion sobre kit de frenada WILWOOD

[Shack]

Hola a todos,

tengo un lijero "problema" con los frenos de mi impreza WRX del 2005, los frenos se calientan de cojones y no frena practicamente nada...

Pregunta:

- alguien sabe o lleva montado un kit de pinzas/discos/pastillas de la casa WILWOOD?

Necesito saber opiniones ya que he encontrado el kit de frenos completo (delante/tras) por unos 1600€...

Necesito ayuda chicos!! Abierto a opiniones!

Gracias de antemano

[Tellme]

Tienes varias opciones de kits de frenos. Por calidad/precio lo que se suele hacer es quitar los frenos de WRX y montar los Brembo de STi. Tienes más diámetro de disco, pastillas de mayor superficie y pinzas más grandes. Al estar todo más sobredimensionado tiene más capacidad de disipación de calor y más resistencia a la fatiga.
Mira de usar un líquido de alto grado de ebullición, cómo el Ferodo Super Formula.

No es que los Wilwood sean malos, que no los son, al menos por lo que he leído. Pero por esos precios tienes otras cosas más fáciles de mantener y homologar.

Saludos

[javito]

y la itv cuando montes esos kits de frenos?? Si puedes hazte con kit de pinzas de sti, son mas faciles de pasar la itv y ganaras muchisimo con unas buenas pastillas de freno claro , tipo endless, pads (unos 300€)  luego tienes carbono lorraine rc6 o mas radical las rc8 que son mas economicas y funcionan muy bien, (se comen el disco antes).

Deberias poner algo mas sobre lo que llevas montado, porque a lo mejor con un simple cambio de pastillas y latiguillos te valdria.

[Shack]

Pues te voy a decir que el WRX es totalmente de origen salvo la llanta 19", las suspensiones y poco mas...

No se como andaria el tema de la itv con un kit de frenazos de 6 pistones delante y 4 detras de la casa wilwood... lo he encontrado por 1800€...

Mas que nada es que no le quiero montar nada de segunda mano... y el tema brembo es carisimo nuevo... a parte de segunda mano tampoco es que encuentre muchas cosas...

Si alguien sabe de un buen kit de brembo de sti por ahi en buenas condiciones...

Me gusta lo de un kit nuevo por el tema de que es todo nuevo y lo tienes todo hecho, que es cojer todo lo del paquete, montarlo y a correr.

[XR4x4]

Empezaría por lo más económico, latiguillos metálicos y un buen líquido de frenos. Si no te quedas a gusto le cambias los discos y pastillas.

Los wilwood se montan mucho en USA (no tienen problemas con la ITV) y según dicen, van bien. En NASIOC tienes muchas referencias sobre el tema.
Otra cosa a tener en cuenta, es que son genéricos y tendrás que poner adaptadores, con lo que no pasarás la ITV a no ser que los homologues.

[Polkand]

Buenas tardes compañero.

Si te sirve de ayuda te dire que ningun kit de freno sea de la marca que sea menos los de serie de brembo ( los oro ) pasaran la itv sin homologar.

Compres la marca que compres como no tengas suerte y los de la itv sepan lo que hacen no pasaran, y homologar a dia de hoy son dos cosas.

Por un lado el estudio de homologacion y por otro lado la famosa prueva de frenada.

( mas o menos los numeros estan entre 500-600 euros dependiendo el homologador )

Evidentemente es mas bonito estrenar que usar de segunda mano pero ojo que las pinzas de oro de brembo son las unicas que colaran en la itv.

Por cierto un kit trasero y delantero de wilwood por ese precio esta tirado ! vamos que con poco mas de 2.000 euros tandras homologado un kit entero y eso es imposible en otras marcas a no ser que tires de chinas, coreanas, taiwanesas, etc.etc.

Un saludo !

[aitortdi]

Yo he tenido los wilwood delante y van muy finos, de hecho, ahora tengo los brembo, y no se decirte cuáles van mejor. Pedazo precio que gas encontrado. Si quieres brembo nuevos, mira en castlecorners. Ahí los tenían hace años, y el precio era muy parecido.

[subaru34]

Yo no he llevado nunca esa marca,pero llevo unos tarox de 6 pistones y tambien estoy muy contento con ellos,puede ser otra opcion,y ademas tienen el estudio de homolacion etc para subaru.No obstante si quieres asesoramiento de calidad,habla con el forero parros ya que el se dedica a ello y te podra orientar bien.Con respecto a la itv,si son muy toca huevos y depende donde la pases te podran pegas hasta con los brembo serie oro ya que no son de ese vehiculo.

[tofu-sama]

Hablando de las Brembo, otra opción es comprar las pinzas de segunda mano, comprar un kit de reconstrucción (juntas y guardapolvos... hasta puedes comprar los pistones dependiendo del estado de los que te vengan) y rehacerlas, así te quedarían unas pinzas nuevas a nivel funcional por un precio MUUUUCHO menor.

Todo esto lo puedes encontrar en eBay UK, los kits de reconstrucción salen bastante bien de precio. En mi opinión vale la pena, los precios de nuevo son desorbitados...

http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Brembo-Front-Caliper-Reseal-Kit-2004-2012-WRX-STi-/121320117553?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3f3e1531

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Genuine-OEM-Subaru-Brembo-Front-Caliper-Reseal-Kit-2004-2012-Impreza-STi-NEW-/330712739461?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d0003ee85

Y pinzas... pues todo es mirar, pero mira qué precio éstas por ejemplo:
http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-impreza-Newage-Sti-Front-Brembo-Calipers-/310912982350?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4863db9d4e

http://www.ebay.co.uk/itm/SUBARU-IMPREZA-FRONT-4-POT-BREMBO-BRAKE-CALIPERS-DISKS-WRX-STI-RA-P1-RB5-22B-/251521432163?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a8fd87a63

[parros]

Esos Kit de retenes es para una sola pinza, por lo que tienes que multiplicar el precio por dos.

Los pistones solo los encuentras originales y en la Subaru, por tanto hay que preparar el bolsillo