sobre anular tgv

[tomsti]

buenas , voy anular las tgv y tengo algunas dudas ,estas estan movidas por unos motorcillos ,al anularlas ¿se dejan puestos aunque no hagan nada? o se quitan directamente, en este caso daria fallo supongo¿se podria engañar con una resistencia simulando el motorcillo o habria que anularla en electronica?,al anularlas,¿seria recomendable modificar repro? o la diferencia de flujo de aire no varia tanto para tocar electronica.y ya mi ultima ¿alguien sabe la ganancia en cv con esta modificacion?
un saludo.

[joseclaudio]

Hay muchas formas de anular las tgv, pero la mejor forma es vaciarlas entera, Kitar el eje de las mariposas y Kitar las placas de aluminio k las separan. Una ves kitado todo con una fresa empezar a comer aluminio hasta dejarlas pareja.
Para tapar los orificios de los ejes hay varias formas, la más económica es soldarlas con aluminio, pero hay que trabajarlas más ya que hay k Kitar el aluminio sobrante, la otra es en los agujeros de los ejes pasarle un taladro de 8'5 y luego un macho de métrica 10 para luego roscarle un tornillo, así tapas los orificios exteriores, los interiores o los dejas así o los sueldas, otra forma es comprar unas placas k venden para este fin.
Sobre el error k te dejan lo mejor es anularlos con electrónica al hacer repro, ya que es imprescindible hacerla.
Sobre la ganancia depende de lo k lleves montado, yo te lo recomiendo 100% si llevas turbo grande.
Saludos


P.d yo te las puedo anular si kieres por un módico precio.
 

[tomsti]

gracias joseclaudio por responder,entonces me comentas que aun dejando los motorcillos enchufados¿ daria fallo en el cuadro o solo se queda registrado? si enciende luz hablare primero con mi reprogramador ,si se queda registrado y no enciende luz me vale incluso.

[scustom]

Si dejas los motores y los sensores no te sale el fallo y por el eje que queda dentro tampoco vas a notar una diferencia de cv. Vamos que dudo que ganes un segundo al crono por dejar o eliminar el eje.....

[joseclaudio]

El eje lo puedes dejar y los sensores se moverán sin problemas y no te saldrá el fallo. Pero lo mejor ya que te pones y desmontas colectores es hacerlo bien y para anular el fallo, ya que tienes k hacer repro, es enchufar el ordenador y anularlo de la ecu.
Yo siempre lo recomiendo ya que es algo k puedes hacer tu y por el precio k sale hacerlo las ganancias que sacas son rentables.
Saludos

[tomsti]

bueno ,pues resulta que mi sti no lleva tgv ,lo he estado mirando hoy y ni motorcillos ni nada,asi que esta modificacion que me ahorro .yo pensaba que llevaban desde el 2001 pero se ve que los llevaran a partir del 2006 ,en todas maneras gracias por las respuestas.

[pug206]

Seguro? Yo creía que los que no las llevaban eran los spec-c

[joseclaudio]

bueno ,pues resulta que mi sti no lleva tgv ,lo he estado mirando hoy y ni motorcillos ni nada,asi que esta modificacion que me ahorro .yo pensaba que llevaban desde el 2001 pero se ve que los llevaran a partir del 2006 ,en todas maneras gracias por las respuestas.

Los llevan desde el 2001 asta el actual, míralo bien, a no ser k hayan puesto colectores del sti spec c en tu coche.
Saludos

[Blanco]

Se gana mucho anulando??? Ajustando y sin ajustar repro luego...

[tomsti]

bueno ,pues resulta que mi sti no lleva tgv ,lo he estado mirando hoy y ni motorcillos ni nada,asi que esta modificacion que me ahorro .yo pensaba que llevaban desde el 2001 pero se ve que los llevaran a partir del 2006 ,en todas maneras gracias por las respuestas.

Los llevan desde el 2001 asta el actual, míralo bien, a no ser k hayan puesto colectores del sti spec c en tu coche.
Saludos

si ,si eso pensaba y quite hasta el colector de la rallada que estaba pillando,por que por fuera ya vi que no habia motorcillos y cuando lo quite justo no habia ni palometas ni eje de motorcillo ni nada,y no se nota ni manipulado ni nada.
y ya me puso a pensar,yo lo compre de segunda mano con 50000km y totalmente de serie me lo aseguro el dueño.aparte no hay conexiones para los motorcillos ni nada ,como si de fabrica saliera asi.
he llegado a pensar que mi modelo que es de diciembre del 2002 fue de los primeros en llegar a españa del modelo 2003 -2005 y lo he visto en manos de la prensa en algunas revistas ,lo sacara subaru algo modificado para ganar unos caballos extra en las pruebas para la prensa....pero todo esto son suposiciones mias...