Cuanto se puede potenciar un wrx?

[Rodr_gt]

Hola, estoy pensando en potenciar mi wrx 2004 un poquillo mas pero no quiero que rompa ni que me de problemas, vamos algo fiable. Ahora tengo down pipe, filtro de sustitución y electrónica. En banco me dio casi 250cv pero lo veo muy progresivo y me gustaría que fuese mejor y mas bruto. Estoy pensando en poner un intercooler frontal, colectores y hacer una electrónica mas agresiva. Que me aconsejáis? Podre subirlo a casi 300cv? Que aconsejáis que monte? Tampoco quería gastar una burrada... jej Gracias!!! :D

[wrx02]

Turbo de sti, intercooler, bomba de gasolina y tal vez inyectores.... pero eso Pug206 es quien te puede aconsejar un poco

[joseclaudio]

Yo si kieres inyectores tengo unos en venta de un Sti y pronto pondré en venta unos de 800cc.
Yo te aconsejo turbo de Sti, inyectores azules y ic del Sti. Intercooler frontal tendrás mucho lag y no sacaras el rendimiento a ese ic. Vamos k con el de Sti te sobra para los 300cv k kieres y con el turbo de Sti podrás llegar a los 330 sin forzar Demasiado.
La electrónica depende de kien la haga, pero si estas cerca de pug206 y kieres algo bien echo y con varios mapas, k te la haga el.

[Rodr_gt]

Soy de Ourense, pug206 de donde es? Y cuanto cobra por hacerla mas o menos? que es el ic? Cuanto pides por los inyectores de sti? Muchas gracias!!!

[joseclaudio]

Soy de Ourense, pug206 de donde es? Y cuanto cobra por hacerla mas o menos? que es el ic? Cuanto pides por los inyectores de sti? Muchas gracias!!!

Plug206 es de Mataró, creo, lo del cobro por la repro eso lo tendrias k hablar con el.
El Ic es el intercooler y los inyectores por 150€ los tienes en casa.
Saludos

[fer321]

Todo depende del dinero que te quieras gastar...
Lo mejor es planificar cual es el presupuesto y de ahí ya empezar hacer números y ver que pones y que necesitas...
Un saludo y suerte

[aitor]

Mas de 270 cv el cambio no te aguantará.La caja es el punto debil de los wrx.

[joseclaudio]

Lo de la caja de cambio es muy relativo, ya que según cono uses el coche y para lo k lo uses te durara mas o menos. Hay varios con Wrx y con mas de 300cv por el foro que llevan caja de origen y no han tenido problemas y otros con coche de serie k an roto la caja.
Ese cono todo depende del trato k le des.
Saludos

[aitor]

Lo de la caja de cambio es muy relativo, ya que según cono uses el coche y para lo k lo uses te durara mas o menos. Hay varios con Wrx y con mas de 300cv por el foro que llevan caja de origen y no han tenido problemas y otros con coche de serie k an roto la caja.
Ese cono todo depende del trato k le des.
Saludos

Porsupuesto,pero si tienes 300cv es para usarlos.Yo he petado un cojinete primario de un gt y la cuarta de un wrx solo con el downpipe & avcr  y soy bastante respetuoso.Pero como dices ,si no se castiga no hay problemas.

[oscarfdff]

Lo de la caja de cambio es muy relativo, ya que según cono uses el coche y para lo k lo uses te durara mas o menos. Hay varios con Wrx y con mas de 300cv por el foro que llevan caja de origen y no han tenido problemas y otros con coche de serie k an roto la caja.
Ese cono todo depende del trato k le des.
Saludos

Porsupuesto,pero si tienes 300cv es para usarlos.Yo he petado un cojinete primario de un gt y la cuarta de un wrx solo con el downpipe & avcr  y soy bastante respetuoso.Pero como dices ,si no se castiga no hay problemas.

y yo 3ª y diff central...las cajas de wrx son debiles