Donde colocar sensor de temperatura de aceite

[impreza125]

Buenas a todos, voy a montar un reloj de temperatura de aceite  y e visto algun brico y hay que ponerlo en un tornillo ciego que lleva debajo del intercooler en el tercer piston. El brico es un motor EJ25 y el mio es un EJ20 atmosferico y e mirado pero no e visto nada, alguien sabe decirme donde esta o donde puedo poner el sensor?
Gracias de ante mano y un saludo.

[oscarfdff]

si no me equivoco todos llevan ese tapon en el mismo sitio.

[impreza125]

Hola vengo de volver a comprobarlo y tienes razon esta ahi pero bien escondido y un poco dificil de acceder a el jeje
gracias por la ayuda

[oscarfdff]

Hola vengo de volver a comprobarlo y tienes razon esta ahi pero bien escondido y un poco dificil de acceder a el jeje
gracias por la ayuda

Sigue el brico , lo mas cómodo es quitar el alternador

[toyoti143]

Hola vengo de volver a comprobarlo y tienes razon esta ahi pero bien escondido y un poco dificil de acceder a el jeje
gracias por la ayuda

Sigue el brico , lo mas cómodo es quitar el alternador

para el de temperatura no hace falta,para el de presion si

[impreza125]

Gracias por la ayuda! El de presión también se puede poner mediante sándwich no? Me parece más fácil ponerlo así que tener que quitar el alternador

[tonyc]

si vas a poner de presión y temperatura de aceite, puedes instalar un sandwich en el filtro y ya colocas ahí los dos.

un salud

[iron_style]

Gracias por la ayuda! El de presión también se puede poner mediante sándwich no? Me parece más fácil ponerlo así que tener que quitar el alternador

Depende lo que para ti sea mas facil, si quitar el alternador que son 5 minutos, 2 tornillos y un tensor, o levantar el coche, quitar cubrecarter, vaciar aceite, y luego volver a montar todo y rellenar el aceite.

Ahora, que si vas a montar presion y tª juntos es la mejor opcion, pero los datos, sobre todo el de tº, es menos preciso que instalandolo en el 3er cilindro.

[toyoti143]

ojo porque en los hawkeye el sandwich(el tipico que venden por ebay) no cabe,porque pega en el protector del uppipe,al menos en el de davidinfected no pudimos ponerlo,al final se opto por poner el latiguillo para la presion y la tuerca para la temperatura,creo que se tarda bastante menos y es mas fiable

[impreza125]

Seria mas fácil quitar el alternador, el problema es el tensor que nose como hay que tensarlo, sino lo pondría asi