Potenciar Forester 2.0 DIT MY 2014

[raymon]

Tras la dificultad de encontrar algun proveedor para vitamizar mi XT MTY 2014 lanzo este post para si alguno de los propietarios de este  modelo conocen la posibilidad de llevarla a cabo...
Todo tiene su explicacion. En los USA este motor rinde 260 HP y en Japon 280 HP....Aparentemente sin grandes cambios.. ¿?
La posibilidad de esas cifras me seducen de una manera barbara....
Cualquier aportacion sera bien recibida.
Gracias.

[aitorke]

Pregunta en bnd unlimited.

[pug206]

En principio la misma interface con la que hacemos los anteriores modelos turbo de subaru tiene apoyo de las nuevas ecus hitachi 2013+ de los motores fa20dit.

Si están las definiciones necesarias actualizadas seria como cualquier otro.

Saludos!

[raymon]

Pug....Y tu como lo ves para obtener ese rendimeinto que apunto en la pregunta..??
Lo ves factible??
Has hecho alguna??
R

[pug206]

Sí motor y los componentes (turbo, escape e intercooler básicamente ) son los mismos no hay problema en sacar los 268hp del modelo no europeo. Los 298hp del s4 de Japón supongo será gracias a la gasolina de más octanaje o alguna mejora que incorpora.

[raymon]

Tienes posibilidad de averiguar si las especificaciones son similares y permitirain esa repro..??
En Japon que octanaje usan...??

[pug206]

Algo a de haber con información sobre diferencias, es cuestión de dar con ella al ser un motor nuevo tampoco será mucha.
Los archivos de origen también se comparten por los foros, sería comparar con el tuyo que sean compatibles o se pueda copiar. Sino hacerlo a medida.

En Japón también tienen 100 octanos 

[pug206]

No encuentro mucha cosa, lo poco que vi es que el wrx que comparte motor para rendir los 268hp tiene un soplado más alto y gira a régimen máximo más alto. Diferencias mecánicas son muelles de válvula más duros y diferentes levas.

Lo más fácil lo que te dije, probar a leer la centralita. Sino deja y sobre el código de esta buscar las definiciones.

Saludos!