Bujias y filtro de aire en WRX

Iniciado por arva16, 22 de Junio de 2015, 12:03:50

arva16

Hola, quería preguntar al foro que bujías me recomendáis para un WRX del 2001 y si merece la pena poner un filtro cónico, cual podría ser.
Saludos y muchas gracias

valentin garcia

Si el coche esta de serie,lo mejor son las NGK PFR6B,las que recomienda subaru,en el libro del manual lo pone,y el filtro cónico no se lo pongas,te irá peor el coche,mejor un filtro de sustitución para la caja original,tipo KyN,Coswhort,Apexi..ect.

arva16

Gracias Valentin, eso haremos .
Saludos

rush

El filtro conico hace que entre mas caudal de aire, y el caudalimetro no tiene a ajustarlo muy bien a ralentí, pero ese no es el principal problema, sino que el filtro conico traga mucha mas "mierda" y eso ensucia el caudalimetro con lo que a la larga no lee correctamente y hace que la mezcla no sea la idónea con los posibles problemas potenciales
Raul Herrero. www.rush-works.com www.vividracing.es info@rush-works.com / sales@vividracing.es, 650 68 59 73
ACP EFI 101, Motec & AEM certificated tuner. Optimum G vehicle dynamics trained
Hydra, LINK, Vi-Pec, UPREV, AEM Official dealer and Protuner. Takata, Schroth, Deatschwerks, Tein Dealer

arva16

ahhh bien , entendido Rush, en realidad lo que buscábamos era el silbido de la descarga del turbo que nos han dicho que con un filtro cónico suena bien.
Saludos y gracias por la información

rush

ese sonido con el filtro conico lo oyes porque quitas la caja original y los resonadores, y por lo tanto lo oyes.
El ruido no es la descarga del turbo, es la deceleración del mismo, y el sonido son las aspas del turbo contra el aire al frenar
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arva16

De Acuerdo Rush, muy buena explicación, haremos esa prueba.
Muchas gracias
Saludos