Ayuda en Impreza diesel

[albert47]

Muy buenas, necesitaría que me dijerais si podeis intuir de donde me viene este problema en mi subaru:
Desde hace 1 semana el coche tiene un ruido raro, suena exactamente igual que cuando hace la autocalibración de la injección, cuando voy acelerando y hasta unas 2500 vueltas lo hace y a partir de ahí ya no suena, pero también cuando levanto el pie del acelerador y lo dejo sin acelerar ( pero no en punto muerto ) se me frena bruscamente, y al acelerar lentamente puedo notar como también da como un tirón. Al principio pensé que estaría intentando hacer la autocalibración pero ya después de 1 semana y haciendo lo mismo me estoy planteando llevar el coche al concesionario de Subaru aquí en Málaga a ver lo que me pueden decir. La verdad es que nunca se me había dado este problema y no tengo idea lo que puede ser.
Gracias a todos y  saludos desde Málaga.

[ALRwrc]

Buenas,
No tengo ni idea eh pero si dices que te hace el mismo ruido que cuando hace la calibración, yo pensaría que es problema de inyectores.. Pero lo de que el motor te retiene mucho es rarisimo.
Te regenera más o menos el FAP? Te ha augmentado el consumo?
Una prueba que pueded hacer es desconectar la batería a ver si hay suerte aunque lo dudo.
Saludos!

[albert47]

Gracias por tu respuesta, pediré cita en la Subaru a ver de que se trata.

[Mohrlex]

Gracias por tu respuesta, pediré cita en la Subaru a ver de que se trata.

A mi me hizo algo parecido y fue cosa de la EGR.

Ya nos dirás por aquí a ver que te dicen

[Mr. Jones]

La calibración de la inyección que yo sepa lo hace sólo en ralentí, y no suena nada (sí sube y baja algo el régimen de ralentí)

La EGR suele manifestarse en forma de que el coche no tira nada, aunque lo pises a fondo, o bien en sus fases inciales de problemas, va dando tirones, sobre todo cuando no le pisas mucho.

A ver qué te cuentan...

[ALRwrc]

Buenas Mr Jones,
Efectivamente, solo hace las calibraciones de inyección al ralentí pero discrepo en lo de que no suena. Sí que suena i "mucho", parece un sonido parecido a una impresora cuando pones catuchos de tinta nuevos jeje. Lo que para oirlo tienes que ir sin la radio y tener la ventanilla bajada.
Saludos!

[albert47]

Buenas de nuevo,
He llevado el coche a la Subaru de aquí en Málaga, lo llevé el Martes y aún sigue en el taller sin saber lo que le pasa al coche.
Me llamaron a los dos días para que yo probara el coche con el mecánico especialista de Subaru y así hice. Fuimos y efectivamente notó todo lo que yo les había dicho pero me comenta que no sabe de que puede venir, así que me dice que lo van a probar dos mecánicos con un ordenador conectado y van a ver si todo funciona correctamente, ya que al parecer con ese ordenador lo ven todo detallado. Ya iré comentando todo por aquí a ver como acaba la cosa.

[mezgo]

Interesante. Sigo este hilo que puede ser curioso...

[albert47]

Vuelta de la subaru:
Por fín después de una semana me han dado el coche y me lo han dado perfecto. Hoy me llamaron para que fuera a probarlo de nuevo, que le habían hecho varias puebas y habían recalibrado los inyectores. Cuando la probé iba perfecto, se le quitaron los tirones y el ruido que hacía, según me comentó el jefe del taller le hicieron con un ordenador un test que al descargarlo pueden ver todos los parámetros del coche y todo bien. También la hicieron la recalibración de los inyectores que al parecer es más agresiva que la que hace normalmente y más completa. Me comentó que observe el comportamiento del coche a ver si hace algo parecido en el futuro vaya a ser que tenga algún inyector malo.
Yo la verdad contentísimo porque empezaba a preocuparme con el tema y la verdad el coche lo mimo mucho y me dolía el alma. Creo que ha tenido que ser que por lo que sea no pudo hacer la calibración por sí solo y se quedo como pillao y al hacersela en la subaru a vuelto a estar perfecto.
Bueno a todos mil gracias.

[ALRwrc]

Que estraño pero perfecto que se haya solucionado solo con eso! :)