Fallo motor forester 2.0

[sanchezsport]

Hola buenas.
Hace ya unos meses compre un forester 2.0 del año 05 y ahora tiene un problema que me esta volviendo loco aver si me podeis hechar un cable.
Aver el coche en ralenti falla como si fuera un cilindro pero lo aceleras y va redondo cuando vas en carretera si le pisas progresivamente va perfecto quizas creo que con un poco de menos fuerza pero si le pegas pisoton pega tirones y hace como si se ahogara. De vez en cuando sale la luz de averia y lo chequeo con un lector obd y me sale fallo de en encendido en los 4 cilindros y un fallo de mezcla demasiado rica. Le he comprobado tomas de aire y en principio no he visto nada. Me lleva un poco de cabeza habia pensado en cambiar la bobina pero como me da fallo de los 4 cilindros ya no se que pensar. Gracias de antemano.

[MALU]

Podria ser el caudalimetro, suelen fallar mucho

[pug206]

De donde eres?

[sanchezsport]

De valencia

[sanchezsport]

Por el caudalimetro puede dar fallo de encendido en los 4 cilindros??

[supersubaru]

Estás seguro de que pone fallo en los cuatro cilindros?
No será en el cilindro cuatro?

[sanchezsport]

No no da fallo de los 4 cilindros

[oscarfdff]

No no da fallo de los 4 cilindros

Si pusieras los codigos de error , seria mucho mas sencillo ayudarte . De todas maneras si tienes fallos en los cuato cilindros de las bobinas no creo q sea el problema . Si ademas te dice q la mezcla esta demasiado rica yo pensaria en caudalimetro . Limpialo a ver si mejora...para tener una pista de por donde va.

[sanchezsport]

Pues mira le conecto un lector de codigos obd y me da codigos de erros de fallo de los 4 cilindros pero hoy le he metido una diagnosis multimarca y me da mas de 30 codigos de error. Da fallo de todos los actuadores y sensores del coche y casi todos por tension y no me deja borrarlos. El coche lleva glp y lo he desconectado del ramal de cables para descartar que fuera la centralita del glp y nada sigue igual. Estoy un poco desesperado la verdad. Podria ser la centralita motor??

[pug206]

Pueden ser muchas cosas, yo lo llevaría donde conozcan estos coches. Los que hacemos electrónicas con los programas que usamos vemos muchos valores en tiempo real y podemos diagnósticar fallos de sensores o lecturas erróneas que no quedan registrados.

A ver si te pueden decir de alguien de la zona, yo te pillo algo alejado soy de Barcelona y Raúl (Rush) en Madrid.