Impreza Vs Evo

[Trueno_Tf]

Muchas gracias compañeros, muy buenas esplicaciones
ahora pregunto: ¿qué habrñia que hacer para que Subaru se implicara más en España? creo que de afición y de parking automovilístico tenemos de los mejores de Europa, me refiero a nivel de marcas de mercado, no sólo subaru, deberían aplicarse un poco mas no?

[COLIN]

Muchas gracias compañeros, muy buenas esplicaciones
ahora pregunto: ¿qué habrñia que hacer para que Subaru se implicara más en España? creo que de afición y de parking automovilístico tenemos de los mejores de Europa, deberían aplicarse un poco mas no?

PUES NO SE, PERO EN CUANTO A PARKING AUTOMOVILISTICO SUBARU......EN INGLATERRA HAY MUCHO MAS QUE AQUI.

[tycpub555]

Muchas gracias compañeros, muy buenas esplicaciones
ahora pregunto: ¿qué habrñia que hacer para que Subaru se implicara más en España? creo que de afición y de parking automovilístico tenemos de los mejores de Europa, deberían aplicarse un poco mas no?

PUES NO SE, PERO EN CUANTO A PARKING AUTOMOVILISTICO SUBARU......EN INGLATERRA HAY MUCHO MAS QUE AQUI.

Solo hai que ver la macroquedada en memoria de Colin.        

[FURAMAN]

Muchas gracias compañeros, muy buenas esplicaciones
ahora pregunto: ¿qué habrñia que hacer para que Subaru se implicara más en España? creo que de afición y de parking automovilístico tenemos de los mejores de Europa, me refiero a nivel de marcas de mercado, no sólo subaru, deberían aplicarse un poco mas no?

Preguntas qué habría que hacer?, pues en mi opinión poco más nos queda por hacer a los aficionados, aquellos que a pesar de todo seguimos enamorados de la marca y hemos comprado uno de sus coches, aquellos que abarrotamos las cunetas en cada rally o subida, que nos compramos ropa de la marca y que se nos sale una sonrisa cada vez que vemos algo de Subaru. Como te digo poco o nada nos queda por hacer sobre todo mientras "Subaru España" no sea Subaru España como tal sino un mero distribuidor que tiene la concesión para vender coches de la marca, es de suponer que un simple distribuidor no se implicará tanto como la propia marca lo haría, es decir, para que Mitsubishi tenga tantos coches en las carreras creo que la marca habrá tenido que "falicitar" las cosas a los compradores y preparadores.

Un saludo.

[Trueno_Tf]

Cierto es lo qye dices, pero lo que pasa es que las sonrisas el latir de los corazones y las caras de bobos que se nos pone cada vez que vemos pasar un subi no dan dinero, al igual que estemos todos en una cuneta madrugando para poder ver con mucha suerte a lo mejor pasar un Subaru WRC o simplemente un subaru grupo N. Deberíamos plantearnos que haría falta de forma empresarial para que Subaru (la originaria, la de verdad) se interesa más por nuestro país, como dijo laguien no se puede correr con sueños y esperanzas, saben quien lo dijo?Saludos y FELIZ AÑO NUEVO!

[tycpub555]

Cierto es lo qye dices, pero lo que pasa es que las sonrisas el latir de los corazones y las caras de bobos que se nos pone cada vez que vemos pasar un subi no dan dinero, al igual que estemos todos en una cuneta madrugando para poder ver con mucha suerte a lo mejor pasar un Subaru WRC o simplemente un subaru grupo N. Deberíamos plantearnos que haría falta de forma empresarial para que Subaru (la originaria, la de verdad) se interesa más por nuestro país, como dijo laguien no se puede correr con sueños y esperanzas

[/color] saben quien lo dijo?Saludos y FELIZ AÑO NUEVO!

Y con mucho dinero. :s244:  :s244:

[elcurri]

Muchas gracias compañeros, muy buenas esplicaciones
ahora pregunto: ¿qué habrñia que hacer para que Subaru se implicara más en España? creo que de afición y de parking automovilístico tenemos de los mejores de Europa, me refiero a nivel de marcas de mercado, no sólo subaru, deberían aplicarse un poco mas no?

Preguntas qué habría que hacer?, pues en mi opinión poco más nos queda por hacer a los aficionados, aquellos que a pesar de todo seguimos enamorados de la marca y hemos comprado uno de sus coches, aquellos que abarrotamos las cunetas en cada rally o subida, que nos compramos ropa de la marca y que se nos sale una sonrisa cada vez que vemos algo de Subaru. Como te digo poco o nada nos queda por hacer sobre todo mientras "Subaru España" no sea Subaru España como tal sino un mero distribuidor que tiene la concesión para vender coches de la marca, es de suponer que un simple distribuidor no se implicará tanto como la propia marca lo haría, es decir, para que Mitsubishi tenga tantos coches en las carreras creo que la marca habrá tenido que "falicitar" las cosas a los compradores y preparadores.

Un saludo.

mientras sea el berger ese el que trae los subarus no hay nada que hacer. mitsu es diferente por muchos temas. para mi el de mas peso es porque españa es uno de los mayores mercados de todoterrenos del mundo, y claro, venden muchos monteros y la marca está muy presente en toos los lados....