ajuste regulador de presion de gasolina

[ivan1992]

holaa!! tengo montado un regulador de presion de gasolina en mi impreza gt turbo,llevo inyectorees de 550cc,filtro de sustitucion green,electronica de serie y soplado a 0.5 bar....el tema esta en que  su anterior dueño me dijo que lo dejara en 30 psi,vale,lodejo en 30 psi con el motor caliente y a la vuelta de andar un poco con el,se me sube a 40 psi,cual es la presion correcta que debo llevar y como debo de hacerlo ?? de vez en cuando noto algun tiron en altas...me imagino que sera porque entra demasiada gasolina y poco aire...

graciass

[oscarfdff]

No se q regulador montaste o de q tipo pero hay dos cosas basicas....la presion no es constante y tu regulador debe subir la presion de gasolina a la vez q sube la presion del turbo.

yo lo llevo a 27psi en relenti y sube 17 psi mas cuando esta a plena carga.

El regulador de serie funciona en una proporcion 1: 1.1 cada 1 bar de presion de turbo sube 1.1 bar de presion de combustible.

[pug206]

Y rico con pedal a fondo a de ir un rato cuando de origen llevan 380cc o 440cc y a ralenti y crucero tendrá que corregir mucho para ir a 14,7afr que pide la ecu.
Tendrás unos consumos elevados.

Saludos!

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[pug206]

Añado que si el turbo sopla a 0,5bar está en protección, algo está fallando.

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[ivan1992]

A ralenti tengo 40 psi aora mismo, el turbo a cuanto soplA de seerie ?

Saludos !

[diocleciano]

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Quita el manguito de aire para evitar la depresión del propio motor

El regulador tiene 3 presiones básicamente

La normal ( a lo que está tarado)
al ralentí  -0.7 de la anterior, pero cambia si se conecta Aire Acondicionado, etc.
Cuando sopla el turbo que añade la presión del turbo, sera 0.6 ó 0.8

Creo que tu turbo, sopla lo normal +0.8

Si quitas el manguito del aire, normalmente están a 3.3 kilos, que a psi me suena que era unos 49
al ralentí, en psi, sería 39 (los 40 que tú dices)

15psi = 1 bar


insisto en comprobarlo sin el manguito del aire

Y que tal los consumos? (como dice pug206)

[diocleciano]

por cierto tienes foto?
Quería ponerlo si vale la pena en mi WRX

si vale la pena, porque si el de serie va bien, me lo pienso

[ivan1992]

hola, tengo el coche hace una semana escasa....me venia con todo ya preparado jeje, nose si vlale la pena o no la verdad,

que manguito es el del aire ?? vengo del mundo vag y estoi un poco perdido ,decir que el turbo tiene sus kms ya,de ahi que no me este dando los bares que deberia ,pues estara ya cascadete jeje,no obstante voi a poner otro reloj aver si es porque este no marca bien....los consumos no me parecen excesivos,pues tuve un evo 7 una semana y eso si era exagerado jaja

saludoss

[diocleciano]

que manguito es el del aire ?? vengo del mundo vag y estoi un poco perdido

Lo miré un día desde arriba, y no vi demasiado
Normalmente...  llevan el tubo grueso de gasolina, y un tubito pequeño que va al colector de admisión
este último... es el de aire, el pequñín que va al colector

(así al ralentí pone menos presión de gasolina, y al mismo tiempo añade toda la presión que de el turbo)

[ivan1992]

ok ok