Un saludo desde Mallorca

[DAN]

Disculpa, me he confundido y pensaba que te lo vendías.  [emoji28]

[emoji38] que va, si hace una semana que lo tengo.

Ya me imagino...estuve a punto de quedarme con él, pero te adelantaste. ..[emoji24]

Ah, tu eres el interesado de la península? Bueno, ya te contare si he acertado o si te he librado de dolores de cabeza xD

OK espero que te salga bueno...[emoji106]

[dario]

bienvenido.un saludo

[XR4x4]

Saludos desde Cantabria. 

Si está de serie, con esos picos de 1,5 bar.... Tienes un problema. Lo normal es de 0,9-1 bar.

Y reprogramados? Me gusta mucho la manera de empujar que tiene como si no tuviera fin. Comparandolo con el s3 stage 2+ metanol no tiene tanta patada inicial pero aguanta hasta mucho más arriba.

Reprogramado, puede ser, pero 1.5 me parece un poco alto. Que algún experto nos lo confirme 

Con esas presiones de turbo, tendrá que tener el motor forjado y caja de cambios de STI. Si no, no creo que tardes mucho en romper.

[Kai]

Saludos desde Cantabria. 

Si está de serie, con esos picos de 1,5 bar.... Tienes un problema. Lo normal es de 0,9-1 bar.

Y reprogramados? Me gusta mucho la manera de empujar que tiene como si no tuviera fin. Comparandolo con el s3 stage 2+ metanol no tiene tanta patada inicial pero aguanta hasta mucho más arriba.

Reprogramado, puede ser, pero 1.5 me parece un poco alto. Que algún experto nos lo confirme 

Con esas presiones de turbo, tendrá que tener el motor forjado y caja de cambios de STI. Si no, no creo que tardes mucho en romper.

No me digas eso

La caja de cambios es de scoobyclinic pero hasta donde yo sé es cómo la original de 5v. Y el motor de serie.

1.5 teniendo un vag no me parece tanto pero no se, la verdad es que de subaru estoy aprendiendo ahora.

El coche pega tirones si pisas a fondo de bajas vueltas pero el otro día zurrandole bien dejo de hacerlo. Como si las bujías tuvieran carbonilla xD

Me tengo que comprar un cable...

[subaru34]

Saludos desde Cantabria. 

Si está de serie, con esos picos de 1,5 bar.... Tienes un problema. Lo normal es de 0,9-1 bar.

Y reprogramados? Me gusta mucho la manera de empujar que tiene como si no tuviera fin. Comparandolo con el s3 stage 2+ metanol no tiene tanta patada inicial pero aguanta hasta mucho más arriba.

Reprogramado, puede ser, pero 1.5 me parece un poco alto. Que algún experto nos lo confirme 

Con esas presiones de turbo, tendrá que tener el motor forjado y caja de cambios de STI. Si no, no creo que tardes mucho en romper.

No me digas eso

La caja de cambios es de scoobyclinic pero hasta donde yo sé es cómo la original de 5v. Y el motor de serie.

1.5 teniendo un vag no me parece tanto pero no se, la verdad es que de subaru estoy aprendiendo ahora.

El coche pega tirones si pisas a fondo de bajas vueltas pero el otro día zurrandole bien dejo de hacerlo. Como si las bujías tuvieran carbonilla xD

Me tengo que comprar un cable...

bienvenido y enhorabuena por la compra!!!!!!!!

si esta dandote tirones pisando a fondo es que te esta cortando por sobrepresion,como te dicen por aqui si esta de serie y sin reprogramar y sopla a esa presion puedes tener por ahi algun problema,miralo.

abre un apartado en motor y mecanica y asi te aclaran las dudas que aqui hay mucho guru de subaru.

[Kai]

bienvenido y enhorabuena por la compra!!!!!!!!

si esta dandote tirones pisando a fondo es que te esta cortando por sobrepresion,como te dicen por aqui si esta de serie y sin reprogramar y sopla a esa presion puedes tener por ahi algun problema,miralo.

abre un apartado en motor y mecanica y asi te aclaran las dudas que aqui hay mucho guru de subaru.

Ok, hare unas pruebas y despues preguntare a ver que pasa.

Un saludo y gracias a todos por la bienvenida

[Negan]

Bienvenido al Club... Precioso tu impreza.. Esta muy chulo 

[iSuba]

Bienvenido al Club!
Un saludo desde Barcelona!

[MFonda]

Bienvenido! Saludos desde Asturias