Hay alguna manera de medir knock detonaciones?

[tomsti]

buenas, en un sti 2003 hay alguna manera de medir knock sin poner ecus programables?

[XR4x4]

No sé si te servirán estos vídeos:

https://www.youtube.com/watch?v=s_Eteciprgc

https://www.youtube.com/watch?v=dNA1y6XBGyA

https://www.youtube.com/watch?v=TibGvG7LQD4

https://www.youtube.com/watch?v=I-4PIpcpra0

https://www.youtube.com/watch?v=nO8aE9epgxI

http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/reparando-error-con-sensor-de-detonaci-n-knock-sensor

[oscarfdff]

buenas, en un sti 2003 hay alguna manera de medir knock sin poner ecus programables?

depende de la fiabilidad q busques pero el propio coche tiene un knock sensor y dos contadores para las detonaciones en la ecu original

[tomsti]

No sé si te servirán estos vídeos:

https://www.youtube.com/watch?v=s_Eteciprgc

https://www.youtube.com/watch?v=dNA1y6XBGyA

https://www.youtube.com/watch?v=TibGvG7LQD4

https://www.youtube.com/watch?v=I-4PIpcpra0

https://www.youtube.com/watch?v=nO8aE9epgxI

http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/reparando-error-con-sensor-de-detonaci-n-knock-sensor

gracias,pero preguntaba para poder verlo en directo en parametros,no para comprobarlo fuera.

[tomsti]

buenas, en un sti 2003 hay alguna manera de medir knock sin poner ecus programables?

depende de la fiabilidad q busques pero el propio coche tiene un knock sensor y dos contadores para las detonaciones en la ecu original

Si eso tengo entendido pero me dijeron que no se interpretaba bien en logs o que era lento.
yo me referia a poder ver mediante logs o incluso en parametros si se producian retrasos ,detonaciones para evitar fundir piston.

[Javier668]

Tactrix.

[oscarfdff]

buenas, en un sti 2003 hay alguna manera de medir knock sin poner ecus programables?

depende de la fiabilidad q busques pero el propio coche tiene un knock sensor y dos contadores para las detonaciones en la ecu original

Si eso tengo entendido pero me dijeron que no se interpretaba bien en logs o que era lento.
yo me referia a poder ver mediante logs o incluso en parametros si se producian retrasos ,detonaciones para evitar fundir piston.

Puedes usar el oem sin problema , los sistemas profesionales son caros y no le vas a sacar rendimiento. Yo salvo q sea un montaje mostruoso uso el oem.