Konichiwa con Sti

[ELCULEBRAS]

Eso espero, que se haga bien, revise motor a fondo, para que no de ninguna cosa mas y no tener que abrir en el futuro, y empezar a disfrutarlo de verdad. Si va bien, pretendería cambiarle cositas, pero antes debe demostrar la fiabilidad, y que merece la pena gastarse dinero en el. Una pena que zarpas metan las manos en estos coches y hagan las cosas así de mal. Se supone que la admisión tenia que ser 0,2 y escape 0,3, y supuestamente estaba a casi 3 o 4 veces la primera, sobre 0,8.... el árbol parece esta bien porque así hizo pocos km, pero el que lo monto sin comprobar el reglaje , es para quitarle el carnet de mecánico.  Lo que no se es como funcionaba así...  solo espero que acabe bien y pronto, y demuestre su potencial.

Solo te digo una cosa,no es lo mismo un mecánico que un cambia piezas de ebay xD.

Espero y deseo que lo tengas a tope pronto y lo disfrutes como es debido.Ya nos contaras!!!

[Sr.Naranja]

Pues ya estamos probándolo. Esta claro que ha ido a mejor. Ya no se oye nada metálico  dentro del motor. Ahora al ralentí y caliente casi no se aprecia, pero si aceleras se oye desde dentro el característico sonido boxster subiendo de vueltas. Pensaba que se oiría menos desde dentro, que estaría mejor aislado en este sentido. Y lo que se oye poco o nada es el escape de serie, habrá que ir ahorrando para cambiarlo por uno que ruja.

De momento kms de prueba le quedan, para ver que va bien y que merece la pena preparado algo.

También parece que ha bajado el consumo.