TODO SOBRE EL SUBARU LEVORG

[Bortx-Froggie]

Buenas

comentaros que ya ha llegado la hora, (después de 42.000 kms. y llegando ya el invierno), de cambiar los All Season Michelin CROSSCLIMATE-2 que llevo en el LEVORG.

Esta vez voy a poner otros All Season, los GOODYEAR VECTOR 4 Seasons GEN-3.

Debo decir que los Michelin CROSSCLIMATE-2 a mí me han ido de maravilla.

Los puse en Octubre del 2021.

Muy buen agarre en seco y buenísimo en mojado. Buen agarre en nieve y con temperaturas bajo cero. Muy seguros en condiciones de Aquaplanning fuerte típico del Norte. Mucha seguridad. Y me han salido duraderos. (en la ITV y en la Revisión Subaru del mes pasado me dijeron que todavía podía tirar con ellos).

Totalmente recomendables, en mi modesta opinión. Me han dado muy buen resultado.

Pero llega el invierno, tienen ya 42.000 kms y...prefiero cambiarlos. Ya han cumplido.

Quiero probar otros diferentes, también muy recomendados por conocidos que los llevan por aquí, y me he decidido por los GOODYEAR VECTOR 4 Seasons GEN-3.

Ya os contaré a ver qué tal van y si me dan tan buen resultado (agarre, seguridad, consumo, ruido y durabilidad) como los CrossClimate-2.

Un saludo.

[vasi]

Estaría bien conocer de primera mano la diferencia y la opinión.

Un saludo.

[trust_bcn]

Buenas noches a todos y feliz año.
Os quería consultar si también os pasa que cuando el asfalto no está en buenas condiciones, la suspensión no es nada agradable (además de ruidosa).
No puedo asegurar si ha ido a más o si siempre ha sido así, pero cada vez me resulta más molesto en este tipo de carreteras o calles. Por contra, en autopista es una delicia.
Ya sé que la filosofía del coche es un poco más "deportiva" que burguesa, pero me da la sensación que ha empeorado aunque recientemente pasé la revisión y no vieron nada.
En un foro extranjero he visto que hablan muy bien de los Tein Endura Pro.
Alguno habéis hecho algo para mejorar este comportamiento?

[trust_bcn]

Pues sí que tenemos parados nuestros Levorgs, jajajajaja...

[aagiralde]

Buenas noches a todos y feliz año.
Os quería consultar si también os pasa que cuando el asfalto no está en buenas condiciones, la suspensión no es nada agradable (además de ruidosa).
No puedo asegurar si ha ido a más o si siempre ha sido así, pero cada vez me resulta más molesto en este tipo de carreteras o calles. Por contra, en autopista es una delicia.
Ya sé que la filosofía del coche es un poco más "deportiva" que burguesa, pero me da la sensación que ha empeorado aunque recientemente pasé la revisión y no vieron nada.
En un foro extranjero he visto que hablan muy bien de los Tein Endura Pro.
Alguno habéis hecho algo para mejorar este comportamiento?

La verdad es que no noto ningún feeling extraño en los diferentes tipos de asfaltos, más allá de la lógica de su tarado más sport que la hace más dura o rebotona.

Lo que sí percibo es un extraño ruido del tren delantero en frío. En el garaje tengo unos resaltos y paso el coche muy lento, pero hace unos "chirridos" extraños. Me lo hace desde que lo compré en diciembre de 2022 y el anterior propietario le acababa de cambiar los silent-blocks. Al circular durante un rato, parece que las piezas se "calientan" y ya no producen esos ruidos o roces. A ver si en una revisión, me pueden decir algo...

Saludos!

[trust_bcn]

Pues no descarto que mi sensación venga de los silent-blocks precisamente, pero no conozco ningún taller especializado...
Con cuántos años y kms se los cambió el anterior propietario, sabes?
Yo he pasado ya ITV y revisión oficial y ninguno me ha comentado nada.

[aagiralde]

Pues no descarto que mi sensación venga de los silent-blocks precisamente, pero no conozco ningún taller especializado...
Con cuántos años y kms se los cambió el anterior propietario, sabes?
Yo he pasado ya ITV y revisión oficial y ninguno me ha comentado nada.

Los cambió justo antes de vendérmelo y el coche tenía unos 27 mil km y el coche una antigüedad de 5 años.

[trust_bcn]

Pues no descarto que mi sensación venga de los silent-blocks precisamente, pero no conozco ningún taller especializado...
Con cuántos años y kms se los cambió el anterior propietario, sabes?
Yo he pasado ya ITV y revisión oficial y ninguno me ha comentado nada.

Los cambió justo antes de vendérmelo y el coche tenía unos 27 mil km y el coche una antigüedad de 5 años.

Ostras, pues parece poco tiempo y kms... Yo llevo algo más de 5 años y 65k kms.

Yo he notado que si me pongo en el lateral del coche y lo balanceo fuerte para mover la suspensión, se oye un ruido como de cama vieja. En algún sitio he leído que es un ruido típico de los silent-blocks resecos.

[hetfieldbcn]

Hola. Hace algunos años que no me conecto al foro. Antes tenía un wrx y era asiduo jeje. Desde 2016 tengo un levorg 1.6. Al poco tiempo cambié las colas de escape por unas HKS Hipower y el filtro de aire también por uno HKS. Aparte del lip delantero y tapar las partes cromadas de parrilla y maletero con plasdtidip, son las únicas modificaciones que le hice. Lo uso muy poco, el coche tiene 7 años y 30.000kms y en breve pasará la revisión teóricamente del segundo año, la de los 30.000 en mi caso con 7 años. Imagino que por edad, no por kms, tocará cambiar aceite del diferencial además de lo típico y ya me da miedo el palo que me van a pegar, pero bueno. En general contento con el coche, salvo porque en 7 años me han muerto tres baterías. La semana pasada estrenó la cuarta. Y hace un par de meses me pareció notar que al hacer giros rápidos a la derecha el eje delantero hacía un ruido raro, como de metal rozando. Quizá fuera un silentblock (espero) porque si es algo más gordo la revisión me va a salir cara.

[trust_bcn]

Hola. Hace algunos años que no me conecto al foro. Antes tenía un wrx y era asiduo jeje. Desde 2016 tengo un levorg 1.6. Al poco tiempo cambié las colas de escape por unas HKS Hipower y el filtro de aire también por uno HKS. Aparte del lip delantero y tapar las partes cromadas de parrilla y maletero con plasdtidip, son las únicas modificaciones que le hice. Lo uso muy poco, el coche tiene 7 años y 30.000kms y en breve pasará la revisión teóricamente del segundo año, la de los 30.000 en mi caso con 7 años. Imagino que por edad, no por kms, tocará cambiar aceite del diferencial además de lo típico y ya me da miedo el palo que me van a pegar, pero bueno. En general contento con el coche, salvo porque en 7 años me han muerto tres baterías. La semana pasada estrenó la cuarta. Y hace un par de meses me pareció notar que al hacer giros rápidos a la derecha el eje delantero hacía un ruido raro, como de metal rozando. Quizá fuera un silentblock (espero) porque si es algo más gordo la revisión me va a salir cara.

No sé si darte la bienvenida al foro, porque eres más antiguo que yo, jajajaja.
Podrías poner fotos de como queda sin los cromados? A mi realmente es lo que menos me gusta. Estuve mirando para cambiar la parrilla delantera pero la broma no salía barata... Y alguna vez he pensado en vinilarloa. Pero en mi coche, pintarlo de negro creo que quedaría todavía peor.