Problemas con mi wrx 2004

[José_wrx_malaga]

Os comento un par de problemas que me traen de cabeza con mi wrx.
Hace unas semanas que el bote de refrigerante del turbo se me vacía y va a parar al bote de al lado de la batería y de ahí ya no recupera, con el consecuente aumento de temperatura del motor, teniendo que llegar a pararlo por llegar a 3/4.
El algo que no hace siempre, se puede pegar días y días sin hacerlo y de golpe calentón. Nada más comprarlo limpie el circuito de agua por lo que descarto alguna obstrucción.
El segundo problema y que me lleva amargando meses el tema del relenti inestable y lo tirones.
El coche recién comprado iba bien, llevando downpipe y línea 3" con admisión direnza.
A raíz de quedarse un día sin batería el coche empezó a no aguantar el relenti, calarse y tironear, tiene encendido el check engine con fallo fijo de p0171, mezcla pobre en banco 1.
He probado a resetear la ecu, cambie caída, la primera lambda, limpiar mariposa, válvula pcv y nada no hay manera.
Os agradecería que pudierais orientarme de donde puede venir el problema. Gracias

[ppr199]

Buenas.

El problema que tengas con el relenti podría ser el siguiente, al quedarse sin alimentancion la centralita motor que gestiona el acelerador de despograma y pierde los valores anteriores. Es un fallo típico en Suzuki, pueda que en Subaru sea igual. Eso reprogramacion y en principio todo tiene que ir normal.

Por el tema del refrigerante ya no te podría decir..

[José_wrx_malaga]

Gracias por responder compañero, probaré a que me reprogramen la centralita a ver si se acaba el problema, en cuanto al tema del agua, volveré a purgar el circuito y compraré los dos tapones nuevos a ver si mejora