ruido en el salpicadero y problema con el cristal

[amd93]

mi Impreza 2.0r 2006 tiene otro grillo (mira en transmisiones) en la parte izquierda superior del salpicadero, donde la salida de aire.
dandole un golpe desaparece pero vuelve a aparecer.
alguien me puede ayudar?
Tambien el parabrisas esta rajado por culpa de la calefaccion.
alguien mas tuvo este problema?

[MALU]

ESO SERA PORQUE HAY ALGUNA PIEZA SUELTA O MAL COLLADA Y CON LAS VIBRACIONES HACE EL RUIDO. LA PUTADA ES ACCEDER A ESA ZONA, SE TIENE QUE DESMONTAR MEDIO COCHE, ES UNA PUTADA...
NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER LA RAJA DEL PARABRISAS CON LA CALEFACCION

[WAGON555]

ESO SERA PORQUE HAY ALGUNA PIEZA SUELTA O MAL COLLADA Y CON LAS VIBRACIONES HACE EL RUIDO. LA PUTADA ES ACCEDER A ESA ZONA, SE TIENE QUE DESMONTAR MEDIO COCHE, ES UNA PUTADA...
NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER LA RAJA DEL PARABRISAS CON LA CALEFACCION

Lo de la calefaccion lo que pasa es que si resulta que tienes un chinazo o algun remate de la luna esta mal,al aplicarle aire caliente con el cambio de temperatura tan brusco la luna se comienza a rajar por el punto mas debil....suele pasar en invierno y sobre todo cuando hiela y caen las pelonas....a mi me paso en el gt por tener un chinazo...un saludo

[MALU]

VALE PERO PORQUE YA TENIAS UN CHINAZO PREVIO, SINO NO PASA...

[WAGON555]

VALE PERO PORQUE YA TENIAS UN CHINAZO PREVIO, SINO NO PASA...

Puede pasar sin chinazo tambien... si la luna por sus bordes no estuviese bien rematada o viselada  ...es decir que tuviese un defecto de fabricacion....que es raro pero a veces pasa....saludos...

[amd93]

lo el cristal fue en invierno al poner la calefaccion.
no hay ningun chinazo porque empieza desde el borde.

[tycpub555]

Y en verano tambien pasa, yo en el concesionario reparamos un Saab 9-3 cabrio, bueno toda reparacion al rematarla se pasa el coche a lavar, se lavo y se dejo aparcado en la explanada, esto fue a la mañana y a la tarde cuando voi entregar el coche a la chica, veo que el parabrisas esta estallado, la temperatura exterior al sol era una pasada 40 y tantos grados.

[amd93]

como se desmonta el panel?

[MALU]

como se desmonta el panel?

PRUEBA A DESMONTAR LA GUANTERA HABER SI VES ALGO, PORQUE SI TIENES QUE QUITAR EL PANEL TIENES QUE DESMONTAR MEDIO COCHE, VOLANTE, CLIMA, RADIO Y TODO LO QUE VAYA UNIDO AL PANEL (DE PUNTA A PUNTA DEL COCHE, LUEGO POR EL AVITACULO DEL MOTOR HAY ALGUNOS TORNILLOS, PERO ES MUY COMPLICADO, Y LUEGO AL VOLVERLO A MONTA SEGURO QUE QUEDA ALGO MAL... YO DE TI MIRARIA DE QUITAR SOLO LA GUANTERA Y AVER SI VES ALGO SUELTO

[oscarfdff]

Y en verano tambien pasa, yo en el concesionario reparamos un Saab 9-3 cabrio, bueno toda reparacion al rematarla se pasa el coche a lavar, se lavo y se dejo aparcado en la explanada, esto fue a la mañana y a la tarde cuando voi entregar el coche a la chica, veo que el parabrisas esta estallado, la temperatura exterior al sol era una pasada 40 y tantos grados.

Yo tambien ha visto alguno de estos y a lo mejor si no hubiera roto en aquel momento lo hubiera echo al encender el climatizador . Tipico dia de calor , coche muchas horas al sol y  te subes y pones el a/c a tope pa q enfrie y Plas...parabrisas roto . En el 206 q tenia antes fueron 2 asi...