Suspensión Tramo Montaña

[JavierFco]

Hola muy buenas a todos . Es mi primer post por el foro conque espero no meter la pata.
Bueno llevo mucho tiempo pensando en que suspensión me podrá ir mejor a lo que yo busco y ahí me explico:
Lo que busco es una suspensión puramente para tramo de montaña , aunque también entre a circuito , pero busco que su máxima efectividad sea en tramo de montaña. Por supuesto las barras estabilizadoras irán mas gruesas , tengo en mente las H&R y los lips de whiteline. Es un STI 2011 sedan. Hay un abanico enorme actualmente en el mercado ,por eso tanta duda.
En fin espero que a partir de vuestra experiencia me podáis ayudar comentando y opinando para ver si puedo sacar alguna conclusión .
Gracias de antemano a todos

[McGregorsti]

Hola,yo en mi STI 2011 sedan llevo unas tein monosport  van muy bien yo hago bastante carretera de montaña en circuito no las he probado.
Un saludo

[Sr.Naranja]

Hola muy buenas a todos . Es mi primer post por el foro conque espero no meter la pata.
Bueno llevo mucho tiempo pensando en que suspensión me podrá ir mejor a lo que yo busco y ahí me explico:
Lo que busco es una suspensión puramente para tramo de montaña , aunque también entre a circuito , pero busco que su máxima efectividad sea en tramo de montaña. Por supuesto las barras estabilizadoras irán mas gruesas , tengo en mente las H&R y los lips de whiteline. Es un STI 2011 sedan. Hay un abanico enorme actualmente en el mercado ,por eso tanta duda.
En fin espero que a partir de vuestra experiencia me podáis ayudar comentando y opinando para ver si puedo sacar alguna conclusión .
Gracias de antemano a todos

Lo que va a marcar las suspensiones, el modelo y prestaciones, es el presupuesto que estes dispuesto a pagar. Según eso, unas se podrán adaptar mejor u otras. Todas van bien según lo que pagues. Y tramo de montaña, con asfalto bueno o roto¿?

[JavierFco]

El presupuesto es importante , desde luego, el mío pues sería un presupuesto estándar para unas suspensiones, sin irnos a algo desorbitado.
Dentro de los tramos de montaña están rotos y no rotos ,pues algo que sea versátil para ambos, luego todo influirá en los reglajes y los Set-Up que se hagan ,pero mi pregunta es esa ¿cual es la mas adaptable a esas circustancias?  eso es lo que busco y con un presupuesto estándar.

[McGregorsti]

Yo Creo que lo que  necesitas para tramos con asfalto roto y en buen estado,unas Biltein Pss9 o Pss10 calcula 1600 o 2000€ si buscas algo que absorba las irregularidades del asfalto.

[JavierFco]

Yo Creo que lo que  necesitas para tramos con asfalto roto y en buen estado,unas Biltein Pss9 o Pss10 calcula 1600 o 2000€ si buscas algo que absorba las irregularidades del asfalto.

La verdad esas son unas de primeras opciones que tengo en mi lista de candidatas y segunda las Tein Monosport como las que llevas tú. Lo que veo es que vienen sin las copelas regulables, hay que buscarlas aparte y Bilstein no las tiene , es decir tendrían que ser de otro proveedor, es decir otra búsqueda mas. Gracias por tus respuestas

[harry]

a las pss9 se le acumula el trabajo con asfalto roto,se vuelve reboton,yo dejaria la de serie o sino unas ohlins,(road/track), si quieres circuito cualquiera japonesa o pss9,pero de tramo tiene que absorver irregularidades,yo lo de serie o unas buenas,no tires dinero.

[JavierFco]

a las pss9 se le acumula el trabajo con asfalto roto,se vuelve reboton,yo dejaria la de serie o sino unas ohlins,(road/track), si quieres circuito cualquiera japonesa o pss9,pero de tramo tiene que absorver irregularidades,yo lo de serie o unas buenas,no tires dinero.

Perdon antes me creía que te referías a las BILSTEIN B16, que son las primera de mi lista , lo único que hay que buscarle las copelas a parte. Yo he tenido las b16 en otros coches y la verdad que encantado, pero no conozco a nadie que las haya tenido en Subaru Impreza y me pueda contar. Sin embargo las Tein Monosport como las tuyas si las tienen muchos en los Subaru Impreza y conozco opiniones. Pero a mi personalmente las B16 me rondan la cabeza ya que me fueron muy bien, a ver si alguien que las monte me pudiera dar su opinion y sensaciones.

[McGregorsti]

Es correcto las B16,tienes las dos variantes Pss9 y Pss10

[harry]

yo he tenido pss9 en sti y en evo 9 y de tramo lo dicho, se le acumula el trabajo y rebota,no me gusta, en circuito si las llevas duras va bien