centralita para el 2.0R

[wopin]

Tienes razon javinen.

He estado mirando haber si hay las AEM pero solamene veo para honda, toyota... hay alguna para subaru pero no se si funcionarian. Habria que investigar cual seria la que vale para los atmosfericos.

Cualquiera vale mientras se haga un buen mapa, ya que suelen funcionar todas bien y asi porder hacernos un pequeño kit-car!

[cesar1982]

my currado gracias wopin :-)

[impreza agoncillo]

estaba en san ebay mirando unas cosillas para el coche y me he cruzado de nuevo con la fga commander, no se porque esta cosa siempre se cruza conmigo, http://www.fgamotorsport.com/en/shop/or ... gcart.aspx el problema no es otro que mirando por ahí he visto esto http://citroen.mforos.com/488016/670997 ... alita-fga/ ha habido gente que se la ha puesto y esta contento!!!!!!  no se si estos gabachos son    o al final va a ser verdad la cosa

encima la venden también en españa, asi que si es timo será más fácil reclamar, no? http://www.autohispania.com/centralita- ... ers_id=601

[wopin]

estaba en san ebay mirando unas cosillas para el coche y me he cruzado de nuevo con la fga commander, no se porque esta cosa siempre se cruza conmigo, http://www.fgamotorsport.com/en/shop/or ... gcart.aspx el problema no es otro que mirando por ahí he visto esto http://citroen.mforos.com/488016/670997 ... alita-fga/ ha habido gente que se la ha puesto y esta contento!!!!!!  no se si estos gabachos son    o al final va a ser verdad la cosa

encima la venden también en españa, asi que si es timo será más fácil reclamar, no? http://www.autohispania.com/centralita- ... ers_id=601

No lo compres!!! has visto la foto del post ese?? la caja por dentro tiene dos chips, uno de ellos parece un potenciometro... Ganaras rendimiento a base de subir 2 litros de gasolina por cada 100 km. A la larga no se si el motro se sentira ahogado o q...

[impreza agoncillo]

Si sube la potencia no me importa el consumo. Seria poner el chip en momentos puntuales. Tandas,etc

[wopin]

Pues no se, a mi sigue sin convencerme. Si gastas el doble pones una en condiciones, te hacen un mapa bueno y sacas mas del doble de potencia que la otra. Tambien hay que tener en cuenta que tiene que haber via libre de gases, escape completo como minimo...

[impreza agoncillo]

les he escrito un correo a autohispania y me han puesto que los datos son reales.

[Padrino]

Wopin y donde te ponen una centralita con un buen mapa??? Porque todo lo que he encontrado es para modelos turbo...nada para atmosfericos...

[impreza agoncillo]

he estado con entendidillos y me han confirmado que se puede sacar lo que dice, unos 20 cv a costa de consumo y fiabilidad, cosa que cada uno sabra si le merece la pena.

lo de una centralita buena con un buen mapeado, no se ni si existe y si existe el precio tiene que ser de risa, y cuatro cifras largas, asi que igual sale mejor esta y si se rompe el motor, swap

[wopin]

Wopin y donde te ponen una centralita con un buen mapa??? Porque todo lo que he encontrado es para modelos turbo...nada para atmosfericos...

Postea algun enlace de esas centralitas que has buscado que me gustaria verlas.

Si tienes algun preparador de coches de rallys o de competicion por tu zona, acercate que seguro que hacen mapeos para sus coches. Ahi pregunta con que centralitas trabajan que seguro que hay alguna para un 4 cilindros. Da igual que sean para modelos turbo o no, creo que tienen parametros para anular lo del turbo asi que te vale cualquiera eso si que sea para un 4 cilindros. Si tienen conocimientos pueden hacer un buen mapa y exprimir mas el motor.

Podria ser mucha pasta, tal vez 1000 - 1200 - 1500 euros pero ya tienes algo comprao y puesto. Ese mapa va a ser para tu motor de serie, por lo que si cambias internals habra que modificar el mapa ya que habra mucha mas ganancia.

Lo que yo seguramente haria con esos euros seria comprarme antes unos arboles de levas con mas grados y tal vez daria para comprar unos muelles de valvulas e incluso unas valvulas nuevas...

como por ejemplo estos:

//http://www:vividracing:com/catalog/cosworth-avcs-camshaft-subaru-ej25-ej20-euro-spec-0207-p-53583:html

278º de entrada y 274º de salida. Son cosworth que seran los mas caros pero seguro que los mejores en cuanto a calidad. En apertura son los mejores que he visto creo. Son para AVCS (Doble arbol de levas) asi que vendran los 4.


//http://www:vividracing:com/catalog/camshaft-6827290-subaru-ej20g-p-24362:html

estos por ejemplo solo son 2, solo para salida por los que habra que comprar los de entrada y salen a precio de los cosworth.

(Esto de los arboles es por poner un ejemplo, no quiero desvirtuar el tema de la centralita).