Antilift

[XR4x4]

Como mi inglés deja muchíííísimo que desear (no paso del "Yes verigües":wink:, me hago un lío.A pesar de todo y aunque me esfuerzo, NO veo NADA para el "wevo".
¿No le hace falta?  
Me pasa lo mismo en el post de las torretas, no he visto nada para el mío.
¿Es porque es demasiado nuevo?

[fernan08]

Whiteline tiene barras y antilift para el webo,si no me ekivoco son iguales al sti

[XR4x4]

Whiteline tiene barras y antilift para el webo,si no me ekivoco son iguales al sti

Gracias.
Me sigo liando con el inglés    y sigo teniendo dudas respecto a qué función específica realiza cada componente. Pero ya me iré enterando poco a poco.
Lo que me extraña es que valgan los del STI y no los del WRX.
Ya me gustaría que le valiese todo lo del STI al sport. Le metería una caracola de esas que dan POTENCIA en el motor y una "ruleta mágica" entre los asientos.  

[fernan08]

segun tengo entendido, en los 2008, las barras estabilizadoras delantera y trasera, las barras de torretas, y los antilift son iguales en STI, WRX, 2.0r, y las dos versioens de chasis (el vuestro, y el GE7, el mio...)

g_deivid monto las del STI en su 2.0r,por eso te digo...

Un saludo

[XR4x4]

Pero en la página de Whiteline, diferencian el Sti del Wrx.
He estado mirando la referencia de los productos y hay alguno que varía de un modelo a otro.
Pues entre eso y mi inglés......
Gracias por todo.
Salu2

[fernan08]

Hay tres tipos para el 08...pero segun  tengo entendido son 3 angulos...para modo comodo, modo normal, o modo racing... de todas formas creo que voy a escribir a whiteline...

[parros]

segun tengo entendido, en los 2008, las barras estabilizadoras delantera y trasera, las barras de torretas, y los antilift son iguales en STI, WRX, 2.0r, y las dos versioens de chasis (el vuestro, y el GE7, el mio...)

g_deivid monto las del STI en su 2.0r,por eso te digo...

Un saludo

Fernando del STI no te sirve nada para el 2.0R ni para el WRX, el STI es 5 centímetros mas ancho que los otros dos. Del WRX para el 2.0R si que le vale todo.

[XR4x4]

segun tengo entendido, en los 2008, las barras estabilizadoras delantera y trasera, las barras de torretas, y los antilift son iguales en STI, WRX, 2.0r, y las dos versioens de chasis (el vuestro, y el GE7, el mio...)

g_deivid monto las del STI en su 2.0r,por eso te digo...

Un saludo

Fernando del STI no te sirve nada para el 2.0R ni para el WRX, el STI es 5 centímetros mas ancho que los otros dos. Del WRX para el 2.0R si que le vale todo.

OK. Pues gracias a los dos.

[Xen]

a ver, pero al final nadie ha aclarado nada xDD
los antilift estos para que sirven?
para evitar el subvirage? vamos, para q no morree tanto?
y son esos dos hierros q se cogen por debajo y ya sta? o.o
a cuanto estan? los kiero ya!
xDDD
q anoxe madre mia...menudos morreos me pegue con el suelo mojado, llegaba a la curva, frenando hasta ultimo momento y aun asi morreaba, solo consegui culear una vez y porke le pise a sako en segunda y el culo empezo a irse y cruzarme a toda ostia xDD
sino morreos de varios metros

[XR4x4]

a ver, pero al final nadie ha aclarado nada xDD
los antilift estos para que sirven?
para evitar el subvirage? vamos, para q no morree tanto? Si, justo para eso.
y son esos dos hierros q se cogen por debajo y ya sta? o.o en éste enlace que dejó Parros te dice el montaje...http://www.whiteline.com.au/instruction ... KCA359.pdf
a cuanto estan? los kiero ya! En este enlace tienes cuanto valen....http://www.whiteline.com.au/product_det ... 359&page=1 ....248,71 €
xDDD
q anoxe madre mia...menudos morreos me pegue con el suelo mojado, llegaba a la curva, frenando hasta ultimo momento y aun asi morreaba, solo consegui culear una vez y porke le pise a sako en segunda y el culo empezo a irse y cruzarme a toda ostia xDD
sino morreos de varios metros

Me parece a mi, que por muchos "hierros" que le metas, entrando cruzado.... al final te vas a dar la galleta igual.