Como hacer el 0-100km/h

[subarisubari]

jajajaajaja esto es como quiero entrar fuerte en una curva pero no quiero gastar ruedas

en serio mario no pasa nada por hacer muy de vez en cuando, yo hice un par de piques desde parado con el titin y me arrepenti porque mi coche tenia ya unos 80.000 kms y sejodio el embrague

[LuisImpreza]

Buenassss!!!!!Dios cuantísimo tiempo sin meterme por aquí!!!!Espero que esten todos genial!!!MarioMotero,ya nos vamos animando eh???Ya quereis quemar embrague!!!Jajajajaja,teniendo el bicho que teneis teneis que sacarle provecho!Yo para hacer esas salidas,siempre cambio a 6800 revoluciones un pelin antes de que corte,y luego logicamente un acto rapido de pisa embrague y a fondo!Yo a ver si lo pruebo algun dia de estos aunque no vale mucho la pena con el mio,no quiero echarme a llorar!!!Jjajajajaja
Bueno espero que os vaya muy bien,sobre todo a vosotros mario y el papi!!!
Un Abrazo para todos!!!

[Xen]

jajajaj que os habeis pillado? el HKS type-1?
xDDD
el tema de las salidas es ese... si kieres salir a toda ostia, t toka revolucionar con embrague pisado, y luego soltar...el embrague sufrira pero tu disfrutaras xDD

y cuidado con el suelo mojado jajaja
q yo el otro dia probe a hacer el cafre, con suelo mojado resvaladizo, salir a toda ostia, y eso fue una locura xDDD el coche derrapando na mas soltar embrague hacia todas partes jajajaja

[ital]

Ital,yo creo que es mejor en mojado,porque no quemas embrague.La proxima vez una persona en el cochey deposito vacio,ya que estaba lleno llenoo...

sal fuerte en mojado y luego me cuentas cuanto patinas, ahora con la repro en modo B como este algo polvoriento el suelo pierdes rueda que mete miedo, asi que en agua seguro que mas.

para salir fuerte, mejor en seco y olvidate del embrague, acelera a 5mil con el embrague pisado y el freno de mano sujetando el coche, suelta freno de mano y embrague, acelera a fondo, y cambia lo mas rapido que puedas, no pienses en la vida del embrague ni del cambio, y veras qeu bien te sale  

en el 0-100 sus hago a todas perras, y en curvas tambien lol

[PoXo]

Ital,yo creo que es mejor en mojado,porque no quemas embrague.La proxima vez una persona en el cochey deposito vacio,ya que estaba lleno llenoo...

sal fuerte en mojado y luego me cuentas cuanto patinas, ahora con la repro en modo B como este algo polvoriento el suelo pierdes rueda que mete miedo, asi que en agua seguro que mas.

para salir fuerte, mejor en seco y olvidate del embrague, acelera a 5mil con el embrague pisado y el freno de mano sujetando el coche, suelta freno de mano y embrague, acelera a fondo, y cambia lo mas rapido que puedas, no pienses en la vida del embrague ni del cambio, y veras qeu bien te sale  

en el 0-100 sus hago a todas perras, y en curvas tambien lol

Y en el 0-200 ¿? jajajajaj

[ital]

Ital,yo creo que es mejor en mojado,porque no quemas embrague.La proxima vez una persona en el cochey deposito vacio,ya que estaba lleno llenoo...

sal fuerte en mojado y luego me cuentas cuanto patinas, ahora con la repro en modo B como este algo polvoriento el suelo pierdes rueda que mete miedo, asi que en agua seguro que mas.

para salir fuerte, mejor en seco y olvidate del embrague, acelera a 5mil con el embrague pisado y el freno de mano sujetando el coche, suelta freno de mano y embrague, acelera a fondo, y cambia lo mas rapido que puedas, no pienses en la vida del embrague ni del cambio, y veras qeu bien te sale  

en el 0-100 sus hago a todas perras, y en curvas tambien lol

Y en el 0-200 ¿? jajajajaj

ahi no, porque le voy a meter un grupo corto para que de 170   muhahahaha

[subarisubari]

Ital,yo creo que es mejor en mojado,porque no quemas embrague.La proxima vez una persona en el cochey deposito vacio,ya que estaba lleno llenoo...

sal fuerte en mojado y luego me cuentas cuanto patinas, ahora con la repro en modo B como este algo polvoriento el suelo pierdes rueda que mete miedo, asi que en agua seguro que mas.

para salir fuerte, mejor en seco y olvidate del embrague, acelera a 5mil con el embrague pisado y el freno de mano sujetando el coche, suelta freno de mano y embrague, acelera a fondo, y cambia lo mas rapido que puedas, no pienses en la vida del embrague ni del cambio, y veras qeu bien te sale  

en el 0-100 sus hago a todas perras, y en curvas tambien lol

Y en el 0-200 ¿? jajajajaj

ahi no, porque le voy a meter un grupo corto para que de 170   muhahahaha

sus crujo a todos con mi embrague Gr.N jijijijijij