donde reprogramar subaru diesel

[KALAMAN]

hola, sería c@j@nud@, hacerse de una centralita de intercambio, para no tener que dejar el coche parado 2 dias,eso siempre y cuando la centralitas no tengan datos particulares de cada coche que con el cambio le dejen bloqueado.

[PIOLIN]

hola, sería c@j@nud@, hacerse de una centralita de intercambio, para no tener que dejar el coche parado 2 dias,eso siempre y cuando la centralitas no tengan datos particulares de cada coche que con el cambio le dejen bloqueado.

tambien podeis arreglaros un finde el venir a valencia y asi haceis la repro y un poco de turismo,ademas de probar la repro al instante con el mecanico al lado en vuestro coche

[zyklon]

En Vimauto podemos reprogramar la centralita de vuestros subaru diesel (ecu hibrida marca DENSO) con una ganancia de +30cv sin problemas. Podeis mandar la ecu o bien nos ocupamos nosotros de la recogida y entrega. Precio especial para el club de 390 euros iva incluido. Portes a parte claro esta (aprox. 20 euros entre ida y vuelta). Tiempo de espera para quien envie la ecu de 2 dias entre el dia de ida y vuelta. Quien venga a nuestras instalaciones entre 2-3 horas como max. Tambien podemos resolver cualquier problema con el DPF, anulandolo electronica y mecanicamente. Mas info en http://www.vimauto-motorsport.com

Entiendo que el banco de potencia es 4x4, no!? Cuánto costaría la repro con una lanzada antes y otra después?
Un saludo.

[PIOLIN]

En Vimauto podemos reprogramar la centralita de vuestros subaru diesel (ecu hibrida marca DENSO) con una ganancia de +30cv sin problemas. Podeis mandar la ecu o bien nos ocupamos nosotros de la recogida y entrega. Precio especial para el club de 390 euros iva incluido. Portes a parte claro esta (aprox. 20 euros entre ida y vuelta). Tiempo de espera para quien envie la ecu de 2 dias entre el dia de ida y vuelta. Quien venga a nuestras instalaciones entre 2-3 horas como max. Tambien podemos resolver cualquier problema con el DPF, anulandolo electronica y mecanicamente. Mas info en http://www.vimauto-motorsport.com

Entiendo que el banco de potencia es 4x4, no!? Cuánto costaría la repro con una lanzada antes y otra después?
Un saludo.

la repro no se hace en banco de potencia,se hace en plena carretera,para afinar los ajustes a lo mas real del rodar del coche y te aseguro que se afina muy bien,lo digo por expèriencia de mi sti,que a sido reprogramado en vimauto,de todas formas,en cuanto tienes la repro echa,notas como el coche pega tiron mas fuerte y acelera mas rapido,no se necesita banco para saber que llevas mas cv

[zyklon]

la repro no se hace en banco de potencia,se hace en plena carretera,para afinar los ajustes a lo mas real del rodar del coche y te aseguro que se afina muy bien,lo digo por expèriencia de mi sti,que a sido reprogramado en vimauto,de todas formas,en cuanto tienes la repro echa,notas como el coche pega tiron mas fuerte y acelera mas rapido,no se necesita banco para saber que llevas mas cv

No era por eso, jajaja. Sino por ver la gráfica de serie, para ver que diferencia hay entre los datos técnicos y el rendimiento de serie real en cada coche, y luego poder compararlo con la gráfica de la repro y ver las zonas mejoradas.
Un saludo.

[PIOLIN]

la repro no se hace en banco de potencia,se hace en plena carretera,para afinar los ajustes a lo mas real del rodar del coche y te aseguro que se afina muy bien,lo digo por expèriencia de mi sti,que a sido reprogramado en vimauto,de todas formas,en cuanto tienes la repro echa,notas como el coche pega tiron mas fuerte y acelera mas rapido,no se necesita banco para saber que llevas mas cv

No era por eso, jajaja. Sino por ver la gráfica de serie, para ver que diferencia hay entre los datos técnicos y el rendimiento de serie real en cada coche, y luego poder compararlo con la gráfica de la repro y ver las zonas mejoradas.
Un saludo.

pues en madrid tienes banco de 4x4,haces una antes de hacer la repro y otra cuando la tienes echa,mas facil imposible          

[zyklon]

pues en madrid tienes banco de 4x4,haces una antes de hacer la repro y otra cuando la tienes echa,mas facil imposible          

 Jajaja... Ya sé que en Madrid hay banco 4x4, cachondo. Pero tenía que preguntar si nos hacía un oferta del tipo: banco + repro + banco = X euros.
Un saludo.

[PIOLIN]

pues en madrid tienes banco de 4x4,haces una antes de hacer la repro y otra cuando la tienes echa,mas facil imposible          

 Jajaja... Ya sé que en Madrid hay banco 4x4, cachondo. Pero tenía que preguntar si nos hacía un oferta del tipo: banco + repro + banco = X euros.
Un saludo.

vimauto ya no tiene banco 4x4,pero aqui en valencia si hay en otro sitio,pero creo que cobran 150.e por lanzada,es un sitio de coches de rally

[PIOLIN]

En Vimauto podemos reprogramar la centralita de vuestros subaru diesel (ecu hibrida marca DENSO) con una ganancia de +30cv sin problemas. Podeis mandar la ecu o bien nos ocupamos nosotros de la recogida y entrega. Precio especial para el club de 390 euros iva incluido. Portes a parte claro esta (aprox. 20 euros entre ida y vuelta). Tiempo de espera para quien envie la ecu de 2 dias entre el dia de ida y vuelta. Quien venga a nuestras instalaciones entre 2-3 horas como max. Tambien podemos resolver cualquier problema con el DPF, anulandolo electronica y mecanicamente. Mas info en http://www.vimauto-motorsport.com

venga señores de los diesel,¿que nadie se anima a tener mas cv?

[Maickel46]

A mi si me gustaría tener más caballos, ya que vengo de un STI y éste se me queda muy corto.

Pero nunca he hecho una repro en un coche propio (he probado coches con repro), pero hacerlo en uno mío nunca, y no se hasta cuánto puede ser fiable.

Tampoco se lo que ganaría en el mío, y eso de 30cv o 40cv pues ni me lo creo ni me lo dejo de creer, se hablan muchas veces de caballos como de churros, me gustaría ver de verdad una gráfica, la fiabilidad del coche y el consumo (debería de bajar).

Me estoy informando, porque sí que me gustaría hacer alguna repro.